Pistes
2 RWY, 1220m/4002ft 2 Runways, longueur maximale : 1220m/4002ft (paved)
Source : FAA
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Vent
0° · Calme
Température
12.2°C
Point de rosée
10°C
Visibilité
10 SM
QNH
30.17 inHg
Plafond
Clear
📝 Remarques cliquer pour développer
Station
Automatique (avec capteur de précipitations)
Pression au niveau de la mer
1021.3 hPa
Temp/rosée précises
12.2°C / 10°C
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 05 | N/A | N/A |
| 23 | N/A | N/A |
| 11 | N/A | N/A |
| 29 | N/A | N/A |
06:00Z → 09:00Z
VFR
[14005KT 9999 FEW035 SCT250]
140° 5 kt · 6 SM · Few (FEW) 3500ft · Scattered (SCT) 25000ft
09:00Z → 18:00Z
VFR
[FM VRB04KT 9999 SCT015 OVC035]
From (FM)
Variable (VRB) 4 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 1500ft · Overcast (OVC) 3500ft
14:00Z → 17:00Z
MVFR
[PROB30 9999 -SHRA BR OVC025]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
6 SM · Light Showers Rain (-SHRA), Mist (BR) · Overcast (OVC) 2500ft
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
18:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[FM 23006KT 9999 BKN050]
From (FM)
230° 6 kt · 6 SM · Broken (BKN) 5000ft
Demain 00:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[FM VRB03KT 9999 SCT050 BKN200]
From (FM)
Variable (VRB) 3 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 5000ft · Broken (BKN) 20000ft
METAR KDNL 280753Z AUTO 00000KT 10SM CLR 12/10 A3017 RMK AO2 SLP213 T01220100 TAF KDNL 280522Z 2806/2906 14005KT P6SM FEW035 SCT250 FM280900 VRB04KT P6SM SCT015 OVC035 PROB30 2814/2817 6SM -SHRA BR OVC025 FM281800 23006KT P6SM BKN050 FM290000 VRB03KT P6SM SCT050 BKN200
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Description: KDNL borde le Augusta Municipal Golf Course, mais la marche depuis l’aire de trafic avec un sac de clubs est assez longue. Pour s’y rendre, il faut une voiture ou un taxi.
Transient Parking: Oui, stationnement de nuit/longue durée disponible dans une zone sécurisée.
Carburant: Full Service uniquement par le FBO.
WiFi: Oui.
Clubs de vol: Augusta Flying Club est basé ici avec deux 172M, un Piper Archer 2 et un Cirrus SR20 pour la formation et la location.
Source: pirep.io (instantané du 2025-12-12)