FAA Chart Supplement
Gestion aéroportuaire:
+1 505-955-2910
Autorisation téléphonique:
+1 505-856-4561
Pistes
3 RWY, 2550m/8366ft 3 Runways, longueur maximale : 2550m/8366ft (paved)
Source : FAA
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 6 kt
→L 1 kt
Vent
10° · 6 kt
Température
24.4°C
Point de rosée
11.1°C
Visibilité
10 SM
QNH
30.16 inHg
Plafond
Clear
📝 Remarques cliquer pour développer
Station
Automatique (avec capteur de précipitations)
Pression au niveau de la mer
1007.7 hPa
Temp/rosée précises
24.4°C / 11.1°C
Tendance de pression
En hausse rapide 0.6hPa/3h
METAR: 9 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 02 | →L 1 kt | 6 kt ↑ |
| 33 | ←R 4 kt | 5 kt ↑ |
| 10 | →L 6 kt | 0 kt ↑ |
| 28 | ←R 6 kt | 0 kt ↑ |
| 15 | →L 4 kt | 5 kt ↓ |
| 20 | ←R 1 kt | 6 kt ↓ |
Demain 04:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[FM 04007KT 9999 SCT090 BKN200]
From (FM)
40° 7 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 9000ft · Broken (BKN) 20000ft
Demain 01:00Z → Demain 04:00Z
VFR
[FM 11012G22KT 9999 BKN090 OVC200]
From (FM)
110° 12 kt G22 · 6 SM · Broken (BKN) 9000ft · Overcast (OVC) 20000ft
22:00Z → Demain 01:00Z
VFR
[PROB30 VRB15G30KT 9999 -TSRA BKN070]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
Variable (VRB) 15 kt G30 · 6 SM · Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Broken (BKN) 7000ft CB
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
21:00Z → Demain 01:00Z
VFR
[FM 14009KT 9999 SCT090 BKN200]
From (FM)
140° 9 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 9000ft · Broken (BKN) 20000ft
06:00Z → 21:00Z
VFR
[01010KT 9999 FEW100 BKN200]
10° 10 kt · 6 SM · Few (FEW) 10000ft · Broken (BKN) 20000ft
METAR KSAF 280853Z AUTO 01006KT 10SM FEW110 24/11 A3016 RMK AO2 SLP077 T02440111 53006 TAF KSAF 280520Z 2806/2906 01010KT P6SM FEW100 BKN200 FM282100 14009KT P6SM SCT090 BKN200 PROB30 2822/2901 VRB15G30KT 6SM -TSRA BKN070CB FM290100 11012G22KT P6SM BKN090 OVC200 FM290400 04007KT P6SM SCT090 BKN200
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Informations provenant de ourairports.com:
- 2012-09-29 : Le personnel du FBO assure un service rapide ; le carburant en libre-service est généralement moins cher (un utilisateur a signalé environ $1/gal de moins) ; des frais d'arrimage (tie-down) signalés à $6/nuit.
Source : ourairports.com (importation unique)