FAA Chart Supplement
Gestion aéroportuaire:
+1 505-955-2910
Autorisation téléphonique:
+1 505-856-4561
Pistes
3 RWY, 2550m/8366ft 3 Runways, longueur maximale : 2550m/8366ft (paved)
Source : FAA
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 5 kt
→L 3 kt
Vent
70° · 6 kt
Température
22.2°C
Point de rosée
11.7°C
Visibilité
10 SM
QNH
30.19 inHg
Plafond
Clear
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Station
Automatique (avec capteur de précipitations)
Pression au niveau de la mer
1009.1 hPa
Temp/rosée précises
22.2°C / 11.7°C
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 10 | →L 3 kt | 5 kt ↑ |
| 02 | ←R 5 kt | 4 kt ↑ |
| 15 | →L 6 kt | 1 kt ↑ |
| 33 | ←R 6 kt | 1 kt ↓ |
| 20 | →L 5 kt | 4 kt ↓ |
| 28 | ←R 3 kt | 5 kt ↓ |
Demain 09:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[FM 01010KT 9999 SCT110 BKN200]
From (FM)
10° 10 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 11000ft · Broken (BKN) 20000ft
Demain 04:00Z → Demain 09:00Z
VFR
[FM 01009KT 9999 VCSH SCT090 BKN120]
From (FM)
10° 9 kt · 6 SM · Vicinity Showers (VCSH) · Scattered (SCT) 9000ft · Broken (BKN) 12000ft
Demain 00:00Z → Demain 04:00Z
VFR
[FM 12012G22KT 9999 BKN090]
From (FM)
120° 12 kt G22 · 6 SM · Broken (BKN) 9000ft
20:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[PROB30 VRB15G30KT 9999 -TSRA BKN070]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
Variable (VRB) 15 kt G30 · 6 SM · Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Broken (BKN) 7000ft CB
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
20:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[FM 21009KT 9999 SCT090 SCT250]
From (FM)
210° 9 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 9000ft · Scattered (SCT) 25000ft
12:00Z → 20:00Z
VFR
[01010KT 9999 FEW250]
10° 10 kt · 6 SM · Few (FEW) 25000ft
METAR KSAF 281253Z 07006KT 10SM CLR 22/12 A3019 RMK AO2 SLP091 T02220117 TAF KSAF 281120Z 2812/2912 01010KT P6SM FEW250 FM282000 21009KT P6SM SCT090 SCT250 PROB30 2820/2824 VRB15G30KT 6SM -TSRA BKN070CB FM290000 12012G22KT P6SM BKN090 FM290400 01009KT P6SM VCSH SCT090 BKN120 FM290900 01010KT P6SM SCT110 BKN200
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- 2012-09-29 : Le personnel du FBO assure un service rapide ; le carburant en libre-service est généralement moins cher (un utilisateur a signalé environ $1/gal de moins) ; des frais d'arrimage (tie-down) signalés à $6/nuit.
Source : ourairports.com (importation unique)