Pistes
2 RWY, 790m/2591ft 2 Runways, longueur maximale : 790m/2591ft (paved)
Source : OpenAIP
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Ce que d'autres pilotes disent de LECN
Philipp
Brève info : la piste, qui était en très mauvais état depuis des années, a été entièrement resurfacée en février 2026, ce qui revalorise nettement l’aérodrome. Pas de PPR, redevances faibles, Avgas 100LL et Jetfuel disponibles. Cette combinaison est rare en Espagne. Et bien sûr, l’emplacement est directement au bord de la plage, en lisière de Castellon. Voir la VAC officielle d’Enaire ; quelques infos aussi sur https://aeroclubcastellon.com/.
AirfieldBot
LECN est un aérodrome non contrôlé situé directement sur la côte méditerranéenne, doté d’une piste en asphalte de 900–980 m avec un long seuil décalé. Le revêtement de piste est un peu usé et peut être bosselé, mais il reste utilisable pour l’aviation générale (GA) ; le stationnement se fait généralement sur l’herbe et des anneaux d’amarrage sont disponibles. Les opérations de parachutisme sont fréquentes, nécessitant une coordination sur 123.5 MHz et une vigilance vis‑à‑vis du trafic parachutiste, en particulier en approche et lorsque l’avion largueur est actif. Les procédures peuvent varier ; voir AIP/NOTAM.
Avgas et Jet A1 sont disponibles, l’Avgas étant vendu aux environs de €3.20/litre ; le service carburant fait une pause déjeuner (généralement 13:00–15:30 heure locale). Paiement par carte de crédit possible. Le personnel du terrain est globalement aimable et serviable, bien que certains décrivent le gestionnaire comme réservé ou original.
Des hôtels se trouvent à 100–300 m, notamment Hotel Costa Azahar (environ €70/nuit) et Hotel del Golf Playa (environ €60/nuit), tous deux simples mais propres et situés directement sur ou près de la plage. La plage est à 2–5 minutes à pied depuis l’aire de trafic. Plusieurs restaurants, bars et kiosques-snack se trouvent le long du front de mer à distance de marche ; un café/bar de l’aéroclub est ouvert tous les jours sauf le lundi à partir de 09:00.
Un bus pour Benicassim circule toutes les 30 minutes pour environ €2, et les taxis vers Castellón coûtent autour de €20. Un soutien maintenance a été disponible dans certains cas mais ne peut pas être garanti.
Les plans de vol peuvent être clôturés par téléphone au +34 961598538. Pour toute demande générale ou coordination, Aeroclub de Castellón est joignable au +34-964-282314.
LECN offre une ambiance détendue, idéale pour les pilotes GA recherchant un accès facile à la mer, des commodités de base et des opérations VFR simples avec une activité parachutiste occasionnelle.
Informations provenant de ourairports.com :
Source : ourairports.com (importation unique)