Horaires d’exploitation:
Tous les jours 07:00–17:00 HL
Douane & Police:
Douanes: Unavailable • Police: disponible
Pistes
2 RWY, 2220m/7283ft 2 Runways, longueur maximale : 2220m/7283ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1 · Sur demande
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 13 kt
→L 5 kt
Vent
280° · 14 kt
Température
30°C
Point de rosée
9°C
Visibilité
10km+
QNH
1011 hPa
Plafond
Clear
Dangers potentiels :
Direction du vent rapidement variable signalée.
250V330
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 30 | →L 5 kt | 13 kt ↑ |
| 12 | ←R 5 kt | 13 kt ↓ |
Max 31°C (2515Z) · Min 16°C (2605Z)
Demain 00:00Z → Demain 09:00Z
VFR
[BECMG 27008KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
270° 8 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
09:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[27018KT 9999 NSC]
270° 18 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LEHC 251300Z 28014KT 250V330 9999 FEW065 30/09 Q1011 TAF LEHC 250800Z 2509/2609 27018KT CAVOK TX31/2515Z TN16/2605Z BECMG 2600/2602 27008KT
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
* = connexion requise
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LEHC offre un aéroport vaste et bien équipé, avec un trafic minimal en dehors de l’école de pilotage locale. Le terminal dispose d’un bureau AIS/ARO avec un personnel serviable pour la météo, les plans de vol et les NOTAM. Équipements: distributeur de boissons et snacks; un snack-bar est mentionné mais la disponibilité peut varier. Pas d’Avgas disponible. Atterrissage et stationnement pour une nuit: environ 30 €. Service de taxi disponible pour le transport en ville. L’aéroport fonctionne le plus souvent en non-contrôlé avec une fréquence air-air; la tour n’est active que lorsqu’il y a du trafic programmé. Deux pistes parallèles: l’une de 2,100 m et une autre de 615 m utilisée par l’aéroclub. Le personnel au sol et celui de l’école de pilotage sont aimables et serviables. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.