Huesca/Pirineos If It Moves Through Twy A, It Must Be Clear, So If Any Aircraft Wants To Access The Hangar Area, It Should Wait On The Apron. Airport (LEHC)
IFR
Horaires d’exploitation:
Tous les jours 07:00–17:00 HL
Douane & Police:
Douanes: disponible • Police: disponible
Pistes
2 RWY, 2220m/7283ft 2 Runways, longueur maximale : 2220m/7283ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 12 kt
Vent
120° · 12 kt
Température
21°C
Point de rosée
10°C
Visibilité
10km+
QNH
1018 hPa
Plafond
Clear
Dangers potentiels :
Direction du vent rapidement variable signalée.
080V170
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 3500ft
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 12 | 0 kt | 12 kt ↑ |
| 30 | 0 kt | 12 kt ↓ |
Max 23°C (2414Z) · Min 10°C (2405Z)
15:00Z → Demain 15:00Z
VFR
[11012KT 9999 FEW030]
110° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
15:00Z → 18:00Z
[PROB30 TEMPO 13015G25KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
130° 15 kt G25
METAR LEHC 231500Z 12012KT 080V170 9999 FEW035 21/10 Q1018 TAF LEHC 231400Z 2315/2415 11012KT 9999 FEW030 TX23/2414Z TN10/2405Z PROB30 TEMPO 2315/2318 13015G25KT
Liens utiles
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LEHC offre un aéroport vaste et bien équipé, avec un trafic minimal en dehors de l’école de pilotage locale. Le terminal dispose d’un bureau AIS/ARO avec un personnel serviable pour la météo, les plans de vol et les NOTAM. Équipements: distributeur de boissons et snacks; un snack-bar est mentionné mais la disponibilité peut varier. Pas d’Avgas disponible. Atterrissage et stationnement pour une nuit: environ 30 €. Service de taxi disponible pour le transport en ville. L’aéroport fonctionne le plus souvent en non-contrôlé avec une fréquence air-air; la tour n’est active que lorsqu’il y a du trafic programmé. Deux pistes parallèles: l’une de 2,100 m et une autre de 615 m utilisée par l’aéroclub. Le personnel au sol et celui de l’école de pilotage sont aimables et serviables. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.