Horaires d’exploitation:
Tous les jours 07:30–19:00 HL; Tous les jours 08:30–20:00 HL
Douane & Police:
Douanes: disponible • Police: disponible
Pistes
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, longueur maximale : 3000m/9842ft (paved)
Source : OpenAIP
05/23
Asphalte
Longueur
3000m
9842ft
9842ft
05/23
Asphalte
Longueur
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Force
105/F/C/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1 · Sur demande
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 3 kt
Vent
50° · 3 kt
Température
16°C
Point de rosée
10°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1022 hPa
Plafond
Clear
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 05 | 0 kt | 3 kt ↑ |
| 23 | 0 kt | 3 kt ↓ |
Max 26°C (0816Z) · Min 8°C (0805Z)
03:00Z → 12:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
03:00Z → 07:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 BR BKN005]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 500ft
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 IFR
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
12:00Z → 22:00Z
VFR
[BECMG 01010KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
10° 10 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 15:00Z
[PROB40 TEMPO 27010KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
270° 10 kt
13:00Z → 20:00Z
[PROB30 TEMPO 01015G25KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
10° 15 kt G25
22:00Z → Demain 03:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LELN 080730Z 05003KT 340V120 CAVOK 16/10 Q1022 TAF LELN 080200Z 0803/0903 VRB04KT CAVOK TX26/0816Z TN08/0805Z PROB30 TEMPO 0803/0807 3000 BR BKN005 BECMG 0812/0814 01010KT PROB40 TEMPO 0812/0815 27010KT PROB30 TEMPO 0813/0820 01015G25KT BECMG 0822/0824 VRB04KT
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
* = connexion requise
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AirfieldBot
Les arrivées IFR et le stationnement pour une nuit sont simples sans préavis ni handling, mais les procédures IFR doivent être bien préparées car les vecteurs (radar) ne sont pas fournis. Le paiement s’effectue au Bureau des Opérations situé dans l’ancien terminal, à environ 8 minutes à pied du nouveau terminal; la procédure est conviviale et efficace. Exemple: total des redevances d’approche, d’atterrissage et de stationnement pour une nuit d’environ 40 €. L’aéroport est généralement calme avec peu de trafic et une réputation de processus bureaucratiques, nécessitant parfois de longues marches entre terminaux pour la préparation du vol et la sûreté. Le personnel est décrit comme serviable et aimable. L’aéroport se trouve à environ 6 km du centre de León; les trajets en taxi vers la ville ou la gare coûtent autour de 20 €. Avgas n’est pas disponible; le ravitaillement Jet A1 peut être lent et il est préférable de le faire immédiatement après l’atterrissage. La vieille ville de León vaut le détour. Procédures variables; voir AIP/NOTAM.