Murcia/Aeropuerto De La Región De Murcia Airport (LEMI)
IFR PPRValladolises y Lo Jurado, Región de Murcia, Spain
🇪🇸
Horaires d’exploitation:
PPR Lun/Mar/Mer/Jeu/Ven/Fériés 05:30–20:30, 06:30–21:30 HL · Sam–Dim 06:30–20:30, 07:30–21:30 HL
Douane & Police:
sur demande
Pistes
1 RWY, 3120m/10236ft 1 Runway, longueur maximale : 3120m/10236ft (paved)
Source : OpenAIP
05/23
Asphalte
Longueur
3120m
10236ft
10236ft
05/23
Asphalte
Longueur
3120m/10236ft
3120m/10236ft
Force
89/F/A/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 1 kt
→L 4 kt
Vent
340° · 4 kt
Température
19°C
Point de rosée
12°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1020 hPa
Plafond
Clear
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 05 | →L 4 kt | 1 kt ↑ |
| 23 | ←R 4 kt | 1 kt ↓ |
Max 32°C (2315Z) · Min 16°C (2306Z)
00:00Z → 10:00Z
VFR
[34004KT 9999 NSC]
340° 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
10:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 12010KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
120° 10 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
18:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[BECMG 34004KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
340° 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LEMI 230400Z AUTO 34004KT CAVOK 19/12 Q1020 TAF LEMI 222300Z 2300/2324 34004KT CAVOK TX32/2315Z TN16/2306Z BECMG 2310/2312 12010KT BECMG 2318/2320 34004KT
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de LEMI
Tina
Nouvel aéroport desservant la région de Murcia. Location de voitures facile. Handling obligatoire, tarifs raisonnables et véritable service assuré par Swissport. Peu de trafic lors de notre passage. Le camion-citerne AVGAS est arrivé rapidement, mais au prix très élevé de 3,18€/l avec carte BP.
Timo
Bon aéroport avec toute l’infrastructure nécessaire. Personnel très aimable et serviable (Douanes, Ops, Police, avitaillement, etc.). Nous avons utilisé LEMI comme porte d’entrée vers le Maroc. Malheureusement, le tarif est extrêmement élevé. SEP VFR (MOTOW 1454 KG), taxe d’atterrissage 95 Euro; handling incl. 3 Pax, 4 nuits de stationnement et supplément dominical, pas moins de 380 Euro. Nous avions Air City Classic comme agent de handling. Swissport n’a jamais répondu à ma demande. Globalement, bon aéroport, mais très cher.
AirfieldBot
LEMI requiert un handling, Swissport étant le prestataire principal. L'aéroport et le terminal GA sont neufs, spacieux et offrent une infrastructure complète, comprenant des approches IFR, la douane, l'immigration et des services de handling. Le personnel est décrit comme serviable. Les frais de handling varient sensiblement : Exemple : redevance d'atterrissage env. €100 ; handling incluant trois passagers, quatre nuits de stationnement et majoration du dimanche env. €400 ; handling de base env. €40 ; redevance d'atterrissage pour MTOW 1315 kg env. €20. Procédures et redevances variables ; voir AIP/NOTAM.