Aérodrome civil Mallorca/Son Bonet (LESB)

Son Bonet (LESB) est un aérodrome non contrôlé, VFR uniquement, sans handling ni PPR requis; tous les vols nécessitent un plan de vol, y compris les locaux, et les plans Y/Z sont obligatoires pour les arrivées ou départs IFR. Les communications se font via Son Bonet Radio (122.705 ou 123.50), avec messages de position à l’aveugle; après l’atterrissage, contacter Palma Operations (130.205/130.25) pour clôturer le plan de vol. L’aérodrome est ouvert de 08:15 à 18:45 heure locale; accès aux aéronefs possible vers 07:00 pour la préparation prévol, mais décollages uniquement après l’ouverture officielle. L’altitude maximale au‑dessus de l’île est de 1000 ft AGL en raison de l’espace aérien contrôlé au‑dessus; attendez‑vous à de la turbulence près de la chaîne montagneuse nord‑ouest et à des vents parfois forts.

Les redevances d’atterrissage sont généralement faibles, mais les frais de stationnement sont nettement plus élevés en juillet et août—exemples: environ 45 € pour un atterrissage et deux jours de stationnement; environ 50 € par jour de stationnement en haute saison estivale; et environ 160 € pour un atterrissage plus sept jours de stationnement hors haute saison. Exemple: atterrissage et quatre jours de stationnement environ 130 €. Un forfait mensuel de stationnement est disponible s’il est convenu au début du mois. Paiement au petit bâtiment OPS entre les hangars; cartes bancaires et espèces acceptées.

Carburant (Avgas/Jet A1) disponible uniquement pendant les heures publiées (typiquement 10:00–14:00 et 17:00–19:00), avec une pause sieste entre 14:00–16:00 sans avitaillement. Disposer d’une carte BP peut simplifier le paiement; un numéro fiscal peut être requis pour l’avitaillement. Pas de chariots—les bagages doivent être portés à la main.

Installations: anneaux d’amarrage sur supports (apportez vos propres cordages), cales et cordages parfois fournis sur demande, toilettes (qualité variable), une cantine avec service de déjeuner sur site, et du Wi‑Fi occasionnel dans le container OPS. Assistance maintenance disponible via Guillermo (+34 671 660 930). L’aire de trafic peut comporter des cailloux; prudence au roulage et au stationnement.

Transports au sol: taxis (environ 20–30 € pour Palma ou l’aéroport principal), livraison de voitures de location sur arrangement avec des sociétés locales telles que Roig ou SIXT, et une gare à 7–10 minutes à pied offrant un accès rapide à Palma ou Inca. Il est recommandé de réserver les taxis à l’avance en raison d’éventuels problèmes de disponibilité.

Contrôles de sécurité des documents de l’aéronef et des pièces d’identité par la Guardia Civil courants à l’arrivée et au départ; le port de gilets haute visibilité sur l’aire de trafic est obligatoire. Pas de services douaniers—les arrivées internationales doivent provenir uniquement d’aéroports Schengen.

Globalement, Son Bonet propose des opérations GA simples avec un personnel accueillant, une communication par e‑mail efficace pour les informations pré‑arrivée et des réponses rapides concernant la disponibilité de stationnement. Les procédures peuvent varier; voir AIP/NOTAM pour les détails opérationnels.