Horaires d’exploitation:
Ouvert 24 h/24
Douane & Police:
Douanes: Ouvert 24 h/24 • Police: Ouvert 24 h/24
Pistes
2 RWY, 3100m/10170ft 2 Runways, longueur maximale : 3100m/10170ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Camion-citerne
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 4 kt
←R 5 kt
Vent
340° · 6 kt
Température
27°C
Point de rosée
8°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1016 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 29 | ←R 5 kt | 4 kt ↑ |
| 05 | →L 6 kt | 2 kt ↑ |
| 23 | ←R 6 kt | 2 kt ↓ |
| 11 | →L 5 kt | 4 kt ↓ |
Max 27°C (2715Z) · Min 14°C (2804Z)
12:00Z → 22:00Z
VFR
[01005KT 9999 NSC]
10° 5 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
17:00Z → 22:00Z
[TEMPO 30010KT]
Temporary (TEMPO)
300° 10 kt
22:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Demain 05:00Z → Demain 09:00Z
VFR
[PROB30 TEMPO -SHRA BKN060]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 6000ft TCU
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR LFBD 271500Z AUTO 34006KT 290V010 CAVOK 27/08 Q1016 NOSIG TAF LFBD 271100Z 2712/2818 01005KT CAVOK TX27/2715Z TN14/2804Z TEMPO 2717/2722 30010KT BECMG 2722/2724 VRB03KT PROB30 TEMPO 2805/2809 -SHRA BKN060TCU
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
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Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
Frais d'atterrissage , MMD - MTOW Jusqu'à 5999kg
|
Net:
€20.00
|
Brut:
€24.00
|
|
Taux de taxe : 20.00%
|
||
Dernière mise à jour 2019-05-09 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
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Handling obligatoire pour la GA avec des handlers tels qu’Aviapartner ou Air Assistance; inscription préalable par e‑mail requise à LFBD@aviavip.com. Les frais de handling sont dans la fourchette haute pour la France, avec des exemples autour de €140–€150 (HT), plus des suppléments possibles tels que €80 le dimanche et €10 par passager. Les redevances d’atterrissage sont d’environ €30, et le stationnement avec une nuitée d’environ €20. Exemple: handling environ €150, atterrissage environ €30, stationnement et nuitée environ €20. Aucun contrôle de sûreté pour les départs ou arrivées GA.
Approches RNP disponibles; le guidage radar par Aquitaine Approach est simple, et le volume de trafic est généralement modéré pour un aéroport international. Les opérations au sol sont efficaces, mais attendez-vous à un transport en navette même pour de courtes distances sur l’aire de trafic; la marche sur l’aire de trafic est généralement déconseillée. L’aire de trafic GA est proche du bureau du handler, avec des sorties généralement à une minute à pied ou une courte navette. Le personnel est décrit comme aimable et serviable.
Des voitures de location peuvent être arrangées par le handler et sont disponibles à 5 minutes à pied; les tarifs varient, par exemple environ €40 par jour. Un service de bus public relie directement le centre de Bordeaux (Place Gambetta), et des taxis sont disponibles mais relativement coûteux.
La disponibilité d’AVGAS varie; vérifier à l’avance si nécessaire. Aucun contrôle de sûreté pour les passagers ou les bagages GA. Les procédures peuvent varier; voir AIP/NOTAM.