Pistes
2 RWY, 2350m/7709ft 2 Runways, longueur maximale : 2350m/7709ft (paved)
Disponibilité de carburant
AVGAS, Jet A1: Camion
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 42 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 21 | ←R 5 kt | 4 kt ↑ |
| 03 | →L 5 kt | 4 kt ↓ |
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 TS
Cisaillement du vent ou rafales importantes.
33015G35KT
Cisaillement du vent ou rafales importantes.
33015G35KT
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR LFBL 262330Z AUTO 26006KT CAVOK 27/18 Q1018 NOSIG TAF LFBL 262300Z 2700/2724 26005KT CAVOK TEMPO 2715/2718 27015G25KT SHRA BKN080CB PROB30 TEMPO 2715/2718 3000 TSRA FM271800 34010KT 9999 SCT080TCU PROB30 TEMPO 2722/2724 33015G35KT 4000 TSRA BKN080CB
Horaires de vol
Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
Landing fee, MTOW - MTOW up to 1500kg
|
Net:
€4.90
|
Brut:
€5.88
|
|
Taux de taxe : 20.00%
|
||
Dernière mise à jour 2023-11-09 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
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LFBL Limoges convient à l’aviation générale non commerciale (GA), sans handling obligatoire et avec des procédures simples. Les opérations VFR et IFR sont prises en charge, y compris les approches ILS. Douanes et immigration sont disponibles ; les préavis par e‑mail sont traités efficacement. Pour les vols internationaux, les douanes exigent un PPR 24 heures à l’avance. Des contrôles de sûreté sont requis à l’entrée par le terminal principal, tandis que la sortie se fait par une porte tambour dédiée à la GA.
Les redevances d’atterrissage et de stationnement sont raisonnables. Exemple : atterrissage plus deux jours de stationnement, environ 30 €. Paiement par carte de crédit au bureau OPS ou par facture envoyée par la poste ; le paiement en espèces est possible mais peut être lent. Avitaillement disponible par camion‑citerne ou à une pompe automatique avec cartes BP ou Mobil ; une assistance du personnel peut être nécessaire en dehors des heures de fonctionnement du système de cartes. Les places de stationnement sont généralement suffisantes.
Installations : un restaurant (Les Hélices) sur le terrain et un petit bar avec terrasse ; le Wi‑Fi gratuit est disponible au terminal. Des comptoirs de location de voitures (Hertz, Avis, Europcar, Budget) se trouvent juste à l’extérieur du terminal et la réservation préalable est recommandée. Les taxis vers le centre‑ville prennent environ 20 minutes et coûtent autour de 25 €.
L’aéroport est situé dans une vallée entourée de collines d’environ 600 ft, mais il est facile à repérer en visuel. Lorsque la zone réglementée LF-R 51 est active, des ajustements de trajectoire peuvent être nécessaires — voir AIP/NOTAM pour les détails. La qualité du service ATC varie ; certains contrôleurs sont difficiles à comprendre sur la fréquence, tandis que d’autres fournissent un excellent soutien.
Dans l’ensemble, LFBL offre un accès GA efficace avec des installations pratiques et des procédures maîtrisables pour les vols domestiques et internationaux.
Informations provenant de ourairports.com :
- 2010-08-09 : retards occasionnels dus au trafic IFR de ligne à l’arrivée.
Source : ourairports.com (import unique)