Horaires d’exploitation:
PN Lun–Ven 05:00–15:00 HL
Douane & Police:
Douanes: disponible • Police: disponible
Pistes
2 RWY, 2350m/7709ft 2 Runways, longueur maximale : 2350m/7709ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camion
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 3 kt
→L 5 kt
Vent
150° · 6 kt
Température
19°C
Point de rosée
13°C
Visibilité
10km+
QNH
1022 hPa
Plafond
6800 BKN
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
SCT 2100ft
METAR: 38 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 21 | →L 5 kt | 3 kt ↑ |
| 03 | ←R 5 kt | 3 kt ↓ |
12:00Z → 15:00Z
VFR
[18005KT 9999 SCT025]
180° 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft
12:00Z → 15:00Z
IFR
[TEMPO 4506 -SHRA BKN035]
Temporary (TEMPO)
4.5 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 3500ft TCU
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
15:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[BECMG 18005KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
180° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
17:00Z → 22:00Z
IFR
[TEMPO 4506 -SHRA BKN045]
Temporary (TEMPO)
4.5 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 4500ft TCU
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Demain 04:00Z → Demain 09:00Z
IFR
[TEMPO 4506 -SHRA BKN055]
Temporary (TEMPO)
4.5 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 5500ft TCU
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR LFBL 011130Z AUTO 15006KT 080V200 9999 SCT021 BKN068 OVC110 19/13 Q1022 NOSIG TAF LFBL 011100Z 0112/0212 18005KT 9999 SCT025 TEMPO 0112/0115 4500 -SHRA BKN035TCU BECMG 0115/0117 CAVOK TEMPO 0117/0122 4500 -SHRA BKN045TCU TEMPO 0204/0209 4500 -SHRA BKN055TCU
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
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LFBL Limoges convient à l’aviation générale non commerciale (GA), sans handling obligatoire et avec des procédures simples. Les opérations VFR et IFR sont prises en charge, y compris les approches ILS. Douanes et immigration sont disponibles ; les préavis par e‑mail sont traités efficacement. Pour les vols internationaux, les douanes exigent un PPR 24 heures à l’avance. Des contrôles de sûreté sont requis à l’entrée par le terminal principal, tandis que la sortie se fait par une porte tambour dédiée à la GA.
Les redevances d’atterrissage et de stationnement sont raisonnables. Exemple : atterrissage plus deux jours de stationnement, environ 30 €. Paiement par carte de crédit au bureau OPS ou par facture envoyée par la poste ; le paiement en espèces est possible mais peut être lent. Avitaillement disponible par camion‑citerne ou à une pompe automatique avec cartes BP ou Mobil ; une assistance du personnel peut être nécessaire en dehors des heures de fonctionnement du système de cartes. Les places de stationnement sont généralement suffisantes.
Installations : un restaurant (Les Hélices) sur le terrain et un petit bar avec terrasse ; le Wi‑Fi gratuit est disponible au terminal. Des comptoirs de location de voitures (Hertz, Avis, Europcar, Budget) se trouvent juste à l’extérieur du terminal et la réservation préalable est recommandée. Les taxis vers le centre‑ville prennent environ 20 minutes et coûtent autour de 25 €.
L’aéroport est situé dans une vallée entourée de collines d’environ 600 ft, mais il est facile à repérer en visuel. Lorsque la zone réglementée LF-R 51 est active, des ajustements de trajectoire peuvent être nécessaires — voir AIP/NOTAM pour les détails. La qualité du service ATC varie ; certains contrôleurs sont difficiles à comprendre sur la fréquence, tandis que d’autres fournissent un excellent soutien.
Dans l’ensemble, LFBL offre un accès GA efficace avec des installations pratiques et des procédures maîtrisables pour les vols domestiques et internationaux.
Informations provenant de ourairports.com :
- 2010-08-09 : retards occasionnels dus au trafic IFR de ligne à l’arrivée.
Source : ourairports.com (import unique)