Aérodrome civil Saint Cyr L Ecole (LFPZ)
Saint-Cyr-l'École, Île-de-France, France 🇫🇷
4.0 ∅ évaluation
Pistes
2 RWY, 890m/2919ft 2 Runways, longueur maximale : 890m/2919ft (unpaved)
Ce que d'autres pilotes disent de LFPZ
Aussi VFR only, sans CUSTOMS et GRASS, je trouve Saint Cyr L'ecole LFPZ un terrain très attrayant et le meilleur pour séjourner/visiter Paris.
Comme tous les terrains GA de Paris n’ont désormais plus de Customs, quel que soit celui que vous utilisez, vous devez les faire 'en route'. Depuis le sud‑est du UK, j’utilise soit Le Touquet soit Calais.
Approche : Par le nord, il faut rester sous la TMA de Paris 1500', en reportant généralement Serres Greenhouses pour l’intégration dans le tour de piste 800' pour L ou R vers les pistes parallèles de 890 mètres.
En base droite pour R29, ou en finale pour R11, on a une vue stupéfiante sur The Palace of Versailles.
Pour une première visite, il est indispensable de lire attentivement le texte de l’AIP France relatif au terrain (annexé aux cartes dans Skydemon).
Fuel : Strictement réservé aux BP Cards, sauf demande auprès d’Air BP avec 24 hrs PPR au +33 1 74 25 49 58. Hi‑Viz exigé pour la personne effectuant l’avitaillement. Même si vous avez une BP Card, comme c’est un terrain GA fréquenté, il est souvent sage de vérifier à l’avance la disponibilité d’Avgas, soit auprès de BP directement, soit auprès de la Tour (+33 1 30 58 12 60).
Restaurant sur le terrain : Il y a un restaurant agréable et de qualité près de la tour : Les Ailes Volantes. https://www.facebook.com/Les-Ailles-Volantes-195581707319836/ Un signe de qualité est qu’il est souvent plein de 'non‑résidents'.
Hébergement : Juste à l’entrée du terrain, deux solutions d’hébergement, l’une derrière l’autre !
Le premier que vous verrez — et, par son style architectural, on devine qu’il héberge/nourrit des aviateurs depuis 1909 ! — est Le Pavillon de L'Aero*. https://www.facebook.com/pavillondelaero/ Derrière se trouve le Motel B & B Hotel Aérotel**. http://www.aerotel.fr/ J’ai séjourné dans les deux et les trouve parfaitement corrects comme base pour explorer Paris ou Versailles. Bien que Le Pavillion de L'Aero soit le plus historique et donc peut‑être le plus nostalgique, je l’ai trouvé un peu 'fatigué' (changement de propriétaires ?) par rapport à l’Hotel Aérotel.
Très proche de l’ancienne Saint Cyr L'ecole Military Academy, on trouve de nombreux restaurants à distance de marche, si besoin, p. ex. La Tanière. https://lataniere.eatbu.com/?lang=fr#menu [D’autres sont indiqués sur le lien suivant pour la gare RER]
Saint Cyr RER : Ce qui rend le terrain de Saint Cyr L'ecole si attrayant, c’est que le RER local https://www.france-voyage.com/cities-towns/versailles-31505/rer-station-saint-cyr-23464.htm est à seulement 5 minutes à pied ; aller à Versailles ou au centre de Paris est ainsi très pratique et bon marché (à l’inverse du processus compliqué/coûteux exigé depuis les autres terrains autour de Paris).
Pour seulement €5.20, on peut faire le trajet d’une demi‑heure (deux fois par heure jusqu’à minuit dans chaque sens) jusqu’à la Gare Montparnasse. Rappelez‑vous que ce billet inclut aussi tout trajet par le Métro dans Paris (à condition de ne pas 'remonter à la surface' en cours de route).
De même, pour €1.10, on peut aller seulement deux arrêts jusqu’à Versailles‑Rive Gauche, juste devant le Palace lui‑même. Je prévoirais deux jours pour visiter ce merveilleux site mondialement connu : un pour The Palace lui‑même ; et un autre pour les jardins (à voir de préférence à vélo — beaucoup moins cher si vous amenez le vôtre, comme j’essaie de le faire, dans l’avion !).
Situation pratique à l’ouest de Paris, avec pistes en herbe en bon état et tour de contrôle. Les points d’entrée de tour de piste doivent être strictement respectés, en tenant compte de l’espace aérien Paris LR A et du trafic généralement dense dans la zone. Stationnement sur asphalte près du bistro "Les Ailes Volantes". Avgas disponible à une station BP à environ 300 m à l’est de l’aire de stationnement. La facture est envoyée par e-mail. Temps de marche jusqu’à la gare RER d’environ 10 min, ou environ 20 min jusqu’à la gare de St. Cyr; de là, les trains régionaux ou la ligne RER jaune donnent accès au centre de Paris, avec des temps de trajet d’environ 30 min vers des sites majeurs tels que la Tour Eiffel. Un Aerotel est situé à la sortie de l’aéroport.
Disponibilité de carburant
Source : données de la communauté OpenAIP. Contactez le FBO pour les prix actuels.
Frais d'atterrissage
Frais d'atterrissage , MTOW - MTOW Jusqu'à 2000kg
|
Net:
€12.00
|
Brut:
€14.40
|
Taux de taxe : 20.00%
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Dernière mise à jour 2024-01-16 00:00:00 +00:00. Données © Aerops. Contactez le FBO pour les tarifs actuels.
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