Aéroport Reims Prunay (LFQA) IFR
Prunay, Grand Est, France 🇫🇷
5.0 ∅ évaluation
Pistes
2 RWY, 1150m/3772ft 2 Runways, longueur maximale : 1150m/3772ft (paved)
Ce que d'autres pilotes disent de LFQA
Comme avant, une excellente escale ; ATC et équipe très accueillants. À noter : nouveau PN 24H pour les douanes. Je faisais souvent escale en provenance de Switzerland et il faut désormais un PN 24H, alors qu’auparavant ce n’était pas le cas. Ceci ne concerne que l’intra-Schengen, l’extra-Schengen n’étant pas autorisé.
LFQA (Reims-Prunay) est un aérodrome populaire et GA-friendly, avec des approches instrumentales (RNP et VOR) sur les deux pistes, bien que les minima soient relativement élevés. Pas de PPR requis pour les opérations générales. Les clairances IFR sont disponibles depuis la tour pendant les heures AFIS; en dehors de ces horaires, communications en français uniquement. Les heures AFIS et d’accueil peuvent différer de l’AIP/NOTAM, avec des fermetures déjeuner typiques; vérifier directement les horaires en vigueur. Stationnement sur aire en dur disponible avec un surcoût par rapport à l’herbe.
Les redevances d’atterrissage pour la GA non commerciale vont généralement d’environ 10 € à 50 € selon la surface et la durée de stationnement. Exemple: atterrissage et deux nuits de stationnement environ 50 €; atterrissage et deux jours de stationnement sur aire en dur environ 60 €. Des frais de handling peuvent s’appliquer pour les aéronefs plus grands ou à turbine, avec des coûts totaux potentiellement plus élevés. Avgas 100LL et JetA1 en libre-service par carte bancaire ou carte BP à la pompe; ravitaillement JetA1 également possible par le personnel sans supplément.
Le restaurant sur le terrain propose de bons plats mais a des horaires variables et peut être fermé à l’heure du déjeuner ou le week-end; du Champagne local est vendu à l’accueil. Wi‑Fi gratuit disponible, et le terminal fournit des impressions météo sur demande. Des chaînes d’amarrage sont présentes sur l’aire, et les stationnements herbe et asphalte sont en bon état.
Le transport vers le centre de Reims est facile via Uber ou Bolt (généralement 10–15 minutes, 20–35 €). Les taxis coûtent autour de 30–50 € selon l’heure et le jour; des options de transport public existent mais sont peu fréquentes. La livraison de voitures de location à l’aérodrome est possible mais peut être coûteuse.
Les procédures d’anti-bruit exigent d’éviter les villages voisins en tour de piste; attendez-vous à un trafic mixte incluant des planeurs et des parapentes en espace aérien non contrôlé (classe G). La piste 07 comporte un long seuil décalé, avec une route proche du seuil.
Les formalités douanières pour les arrivées/départs intra-Schengen nécessitent désormais un préavis (PN) de 24 heures; les vols extra-Schengen ne sont pas autorisés. Contact: reims.aeroport@edeis.com. LFQA offre un service efficace, un personnel anglophone accueillant et reste bien adapté aux visites GA non commerciales dans la région de Champagne.
Disponibilité de carburant
Source : données de la communauté OpenAIP. Contactez le FBO pour les prix actuels.
Frais d'atterrissage
Landeentgelt, MTOW - MTOW bis 1999kg
|
Net:
€10.71
|
Brut:
€12.85
|
Taux de taxe : 20.00%
|
Dernière mise à jour 2022-06-16 00:00:00 +00:00. Données © Aerops. Contactez le FBO pour les tarifs actuels.
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