Aéroport Troyes Barberey (LFQB) IFR

4.5 ∅ évaluation

Barberey-Saint-Sulpice, Grand Est, France 🇫🇷

Élévation: 119m (390ft)

Coordonnées: 48.3217, 4.0167

4.5 ∅ évaluation

Pistes

3 RWY, 1649m/5410ft 3 Runways, longueur maximale : 1649m/5410ft (paved)

Source : OpenAIP CC BY-NC 4.0

05/23

Herbe

734m/2408ft

17/35

Asphalte

1649m/5410ft

17R/35L

Herbe

900m/2952ft

05/23 Herbe

Longueur 734m/2408ft 734m/2408ft

17/35 Asphalte

Longueur 1649m/5410ft 1649m/5410ft

Force 16/F/C/W/T PCN

17R/35L Herbe

Longueur 900m/2952ft 900m/2952ft

Ce que d'autres pilotes disent de LFQB

Peter

2025-08-31 16:34:54 UTC

L’aérodrome reste une escale utile pour ceux qui souhaitent Douanes/Carburant/Nuitée et/ou un hébergement accessible. Atterrissage : Bien qu’il y ait/ait eu diverses procédures d’approche, certaines ont été restreintes (définitivement ?). TRO VOR est hors service ; et le NDB TY est menacé de retrait, ce qui supprimerait l’approche NDB. Il existe toutefois deux bonnes approches RNP LVP 17/35 avec STARS. PA28 : 8 € atterrissage ; 12 € par 24 hr de stationnement (0,5 € par heure) Douanes & Administration : Personnel serviable et Douanes pour autant que vous respectiez leurs dispositions planifiées, à savoir 24 hr PN pour Customs, et notez que l’ATC et l’aérodrome ferment ponctuellement. [Nous avons eu du mal à faire sortir quelqu’un après avoir atterri en heures ouvrables mais qui a tenté de quitter l’aire seulement quelques minutes plus tard !] Le restaurant CouCou https://le-coucou.fr/ est ouvert et opérationnel et constitue un restaurant d’aérodrome apprécié, mais uniquement aux heures de déjeuner indiquées. Carburant : Pratiquement, il y a une pompe Avgas en Self Service 24/7 acceptant les cartes de crédit classiques. Avgas : €2.71 pl Hôtel : Par commodité nous avons séjourné au The Golden Tulip**** https://troyes-nord.campanile.com/en-us/ à distance de marche aisée. Bon petit‑déjeuner et un menu du soir correct pour peu qu’on ne reste pas trop de jours. Piscine extérieure. L’hôtel est idéal pour une nuit ou pour ceux qui souhaitent être près de l’aéroport (comme nous) ; mais, étant à 7 km du centre de Troyes, pour un séjour de quelques jours et/ou pour découvrir Troyes elle‑même (très belle) je suggère de loger en ville. Taxi vers le centre environ 20 € ; mais prévoyez un délai d’acheminement car il doit venir de la ville. À environ 10 minutes de l’hôtel, à Barberey‑Saint Sulpice (zone commerciale Supermarché), le bus #3 https://tcat.fr/se-deplacer/le-reseau-tcat/horaires-et-plans/ va au centre de Troyes deux fois par heure de 07.00 à 20.00 (trajet 20 min).

Brice

2025-08-28 08:03:00 UTC

Escale très conviviale et pratique, à mi-chemin entre le nord et le sud de la France.

Résumé généré par IA, date 08/2025 - peut contenir des erreurs ou des inexactitudes

AirfieldBot

2025-08-22 16:07:31 UTC

LFQB (Troyes Barberey) est un aérodrome bien équipé et accueillant, adapté à l’aviation générale non commerciale. Des approches RNP et ILS sont disponibles; les approches RNP nécessitent un AFIS actif, et les clairances IFR sont relayées par Seine Approach. Hors heures AFIS, toutes les communications doivent être en français et l’auto-information est requise. Activité de planeurs à proximité de la piste en herbe; vigilance recommandée. Douanes/immigration disponibles sur PNR/PPR; voir AIP/NOTAM pour les procédures.

Avgas et Jet A1 sont disponibles via pompes en libre-service, acceptant généralement les cartes bancaires (Maestro/EC), bien que l’acceptation des cartes de crédit puisse être irrégulière. Les pompes automatisées fonctionnent 24h/24. Exemple: redevance d’atterrissage d’environ 20 €; le stationnement est généralement facturé à l’heure ou à la journée, avec des retours d’environ 20 € par jour. Les arrêts courts peuvent ne pas entraîner de frais de stationnement.

Le terminal ouvre à 0930 heure locale, et le bureau de Meteo France à partir de 0600. Wi‑Fi gratuit disponible dans le terminal. Le restaurant sur le terrain propose une cuisine française simple et est ouvert la plupart des jours sauf dimanches et jours fériés; une alternative est disponible à l’hôtel Golden Tulip à 300 mètres, qui propose également un hébergement à distance de marche. Les taxis vers le centre-ville coûtent environ 30 €; un arrêt de bus avec service vers Troyes est situé juste devant le terminal, et des itinéraires cyclables vers la ville sont disponibles.

L’aérodrome dispose d’une longue piste revêtue en bon état, d’une clôture sécurisée et de points d’amarrage (apporter des gants pour les cordages mouillés). Le personnel est régulièrement décrit comme serviable et anglophone pendant les heures ATS. Les procédures évoluent; voir AIP/NOTAM pour les détails à jour.

LFQB offre des escales rapides, des ravitaillements fiables, la douane sur demande et un accès pratique à la ville de Troyes, en faisant une escale recommandée pour les pilotes de GA en transit en France.