Pistes
2 RWY, 3100m/10170ft 2 Runways, longueur maximale : 3100m/10170ft (paved)
Prix carburant de la communauté
AVGAS, Jet A1: Libre-service · H24
| Type | Prix communautaire |
|---|---|
|
€2.98 / L |
Dernier signalement 2026-07-07 · Actualisé 2026-07-14 · Les données de la communauté peuvent être inexactes ou obsolètes : Mettre à jour les prix.
Webcams de l'Aéroport
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 25 | →L 5 kt | 2 kt ↑ |
| 07 | ←R 5 kt | 2 kt ↓ |
Cisaillement du vent ou rafales importantes.
20020G35KT
Cisaillement du vent ou rafales importantes.
22020G35KT
Visibilité réduite ou plafond bas.
OVC002
METAR LFRB 252130Z AUTO 18005KT 9999 FEW030 OVC210 09/06 Q1017 NOSIG TAF LFRB 251700Z 2518/2624 VRB05KT 9999 SCT030 BECMG 2523/2601 18010KT TEMPO 2602/2604 5000 RA BECMG 2602/2604 BKN006 TEMPO 2603/2606 18015G25KT TEMPO 2604/2610 1500 RADZ OVC002 BECMG 2606/2608 22015G25KT TEMPO 2610/2612 3000 RADZ BKN004 BECMG 2612/2614 BKN012 TEMPO 2612/2619 22020G35KT TEMPO 2612/2624 4000 RADZ BKN008 BECMG 2619/2621 20020G35KT
Horaires de vol
Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
MMD - MTOW Jusqu'à 3999kg
|
Net:
€6.02
|
Brut:
€7.22
|
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Taux de taxe : 20.00%
|
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Dernière mise à jour 2026-03-25 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
Liens utiles
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Ce que d'autres pilotes disent de LFRB
ch
Tour très aimable, s’est excusée pour une attente en raison d’une approche IFR. Longue piste.
Prévenir au préalable l’ACB Aero Club Brest Finistere et se garer là-bas. Mieux vaut mettre OPS (pce) en copie ; ils doivent aussi donner leur accord — on vous le demandera avant l’approche.
Entrée/sortie via l’ACB.
Redevance d’atterrissage jusqu’à 2 t : 6.85 €, payable via aerops. Stationnement gratuit au club.
UBER vers la ville env. 25-30 €.
Avitaillement avec BP Card 2.69 €/L.
AirfieldBot
Longue piste en dur et terminal moderne. Les opérations IFR et VFR sont prises en charge, avec des approches ILS et GPS disponibles; opérations H24. ATC aimable et efficace.
Le stationnement pour l’aviation générale (GA) est généralement à l’Aero Club Brest Finistère, à l’extrémité est de l’aérodrome; une coordination préalable avec l’aéroclub et les opérations aéroportuaires est recommandée, car les deux doivent approuver, et on peut vous le demander avant l’arrivée. L’aéroclub est généralement ouvert 9–17; en dehors de ces heures, les options de stationnement se limitent aux hangars de maintenance ou nécessitent du handling.
Les redevances d’atterrissage sont faibles pour les aéronefs jusqu’à 2t, payables via Aerops ou au ops desk; le stationnement à l’aéroclub est gratuit. Exemple: redevance d’atterrissage d’environ €10. Le handling via le terminal principal coûte environ €50–60 et peut impliquer un transfert en minibus. Le paiement des services peut se faire par carte.
AVGAS et Jet A1 disponibles en self-service avec cartes BP ou Total; un avitailleur peut aider si besoin. Des installations de maintenance existent, dont un atelier Cessna Caravan et une FTO IFR/hélicoptère. Des comptoirs de location de voitures sont sur site, parfois avec réductions équipage. Uber vers la ville coûte environ €30.
Les douanes pour les vols hors Schengen nécessitent un PPR 24 h, mais le contact peut être peu fiable; voir AIP/NOTAM pour les procédures. L’aéroport est globalement accueillant et adapté à la GA non commerciale, bien que les distances à pied entre les parkings et le terminal puissent être longues (jusqu’à un demi-mile).