Pistes
2 RWY, 3100m/10170ft 2 Runways, longueur maximale : 3100m/10170ft (paved)
Prix carburant de la communauté
AVGAS, Jet A1: Libre-service · H24
| Type | Prix communautaire |
|---|---|
|
€2.98 / L |
Dernier signalement 2026-07-07 · Actualisé 2026-07-14 · Les données de la communauté peuvent être inexactes ou obsolètes : Mettre à jour les prix.
Webcams de l'Aéroport
Dangers potentiels :
Visibilité réduite ou plafond bas.
OVC005
Tendance 2 h
METAR: 44 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 07 | ● →L 12 kt | 0 kt ↑ |
| 25 | ● ←R 12 kt | 0 kt ↑ |
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 IFR
METAR LFRB 160600Z AUTO 34012KT 6000 -DZ OVC005 12/12 Q1022 TEMPO 2000 RADZ BECMG SCT020 TAF LFRB 160500Z 1606/1712 36010KT 9999 BKN006 TEMPO 1606/1607 2000 RADZ BKN003 BECMG 1607/1609 SCT020 PROB40 TEMPO 1610/1614 36015G25KT PROB30 TEMPO 1614/1620 4000 SHRA BECMG 1704/1706 VRB05KT BECMG 1708/1710 04010KT TEMPO 1710/1712 04015G25KT
Horaires de vol
Frais d'atterrissage (€)
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Frais d'atterrissage
MMD - MTOW Jusqu'à 3999kg
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Net:
€6.02
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Brut:
€7.22
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Taux de taxe : 20.00%
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Dernière mise à jour 2026-03-25 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
Liens utiles
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Ce que d'autres pilotes disent de LFRB
ch
Tour très aimable, s’est excusée pour une attente en raison d’une approche IFR. Longue piste.
Prévenir au préalable l’ACB Aero Club Brest Finistere et se garer là-bas. Mieux vaut mettre OPS (pce) en copie ; ils doivent aussi donner leur accord — on vous le demandera avant l’approche.
Entrée/sortie via l’ACB.
Redevance d’atterrissage jusqu’à 2 t : 6.85 €, payable via aerops. Stationnement gratuit au club.
UBER vers la ville env. 25-30 €.
Avitaillement avec BP Card 2.69 €/L.
AirfieldBot
Longue piste en dur et terminal moderne. Les opérations IFR et VFR sont prises en charge, avec des approches ILS et GPS disponibles; opérations H24. ATC aimable et efficace.
Le stationnement pour l’aviation générale (GA) est généralement à l’Aero Club Brest Finistère, à l’extrémité est de l’aérodrome; une coordination préalable avec l’aéroclub et les opérations aéroportuaires est recommandée, car les deux doivent approuver, et on peut vous le demander avant l’arrivée. L’aéroclub est généralement ouvert 9–17; en dehors de ces heures, les options de stationnement se limitent aux hangars de maintenance ou nécessitent du handling.
Les redevances d’atterrissage sont faibles pour les aéronefs jusqu’à 2t, payables via Aerops ou au ops desk; le stationnement à l’aéroclub est gratuit. Exemple: redevance d’atterrissage d’environ €10. Le handling via le terminal principal coûte environ €50–60 et peut impliquer un transfert en minibus. Le paiement des services peut se faire par carte.
AVGAS et Jet A1 disponibles en self-service avec cartes BP ou Total; un avitailleur peut aider si besoin. Des installations de maintenance existent, dont un atelier Cessna Caravan et une FTO IFR/hélicoptère. Des comptoirs de location de voitures sont sur site, parfois avec réductions équipage. Uber vers la ville coûte environ €30.
Les douanes pour les vols hors Schengen nécessitent un PPR 24 h, mais le contact peut être peu fiable; voir AIP/NOTAM pour les procédures. L’aéroport est globalement accueillant et adapté à la GA non commerciale, bien que les distances à pied entre les parkings et le terminal puissent être longues (jusqu’à un demi-mile).