Pistes
2 RWY, 985m/3231ft 2 Runways, longueur maximale : 985m/3231ft (paved)
Source : OpenFlightMaps
Disponibilité de carburant
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METAR & TAF METAR & TAF Météo
Station la plus proche : LOAN (28.3 NM)
Horaires de vol
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Frais d'atterrissage (€)
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Frais d'atterrissage
Landeentgelt, Ultralight,Motorsegler,Gyro - MTOW bis 1200kg
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Net:
€11.67
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Brut:
€14.00
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Taux de taxe : 20.00%
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Dernière mise à jour 2019-05-08 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
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Ce que d'autres pilotes disent de LHFM
Gustav
L’aérodrome est recommandé pour l’entraînement aux atterrissages grâce à ses redevances d’atterrissage forfaitaires avantageuses. Approches IFR non disponibles. Le restaurant récemment réaménagé propose de nouveau une cuisine maison à des prix raisonnables.
Timo
Utilisé comme escale intermédiaire pour le vol vers Budapest. Petit aérodrome avec tout le nécessaire. Procédures rapides, AVGAS disponible, personnel sympathique.
AirfieldBot
Aérodrome d’aviation générale convivial près de la frontière Autriche–Hongrie, avec une ambiance accueillante et un service efficace. La piste et l’aire de trafic sont en bon état. 100LL et Jet-A1 disponibles; paiement par carte accepté pour le carburant. Exemple : atterrissage et stationnement pour deux nuits environ €15. Exemple : redevance d’atterrissage environ €20. Une voiture de location est disponible sur place pour environ €40 par jour, ou à €0.80 par km pour des trajets locaux.
Un restaurant est présent sur le terrain, bien que sa disponibilité puisse varier lors de transitions de gestion; la nourriture est généralement jugée savoureuse, mais le service de groupe peut être lent en période d’affluence. Des hébergements à proximité incluent le Schlosshotel Szidonia, à 10–15 minutes en voiture ou en navette; certaines pensions en ville proposent une navette pour les groupes.
Le personnel parle anglais, allemand et hongrois; les radiocommunications en anglais sont généralement claires, bien que certains retours signalent des difficultés occasionnelles dues à l’accent. Le respect strict du tour de piste publié est requis. Dédouanement disponible sur demande; un préavis par téléphone ou fax est nécessaire pour assurer la présence des douanes.
Un atelier de maintenance est situé sur le terrain pour d’éventuelles réparations. L’aérodrome propose des procédures IFR basées sur GPS. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.
Informations de ourairports.com:
- 2012-09-26 : Le personnel peut proposer un abri en hangar par vents très rafaleux; redevance d’atterrissage signalée : €10 et un restaurant est disponible.
Source : ourairports.com (importation unique)