L’aviation générale (GA) est acceptée à LTFJ, mais l’assistance en escale (handling) via un agent est obligatoire pour toutes les opérations. Le survol et l’entrée en Turquie nécessitent une autorisation préalable de la CAA, que des agents de handling tels que Gözen Air Service (info@gozenair.com) peuvent obtenir. L’aéroport est situé du côté asiatique d’Istanbul et est considéré comme la principale option GA pour la ville, avec un ATC de bonne qualité et des approches panoramiques; toutefois, l’espace aérien est chargé et le contact radio peut intervenir tard à l’arrivée.

Les redevances sont élevées pour l’aviation générale. Exemple: le total pour un court séjour peut être d’environ 400 €. Des suppléments pour handling, atterrissage, stationnement, redevance d’approche, follow-me, ramp, transport équipage et autres sont courants; la redevance de stationnement par jour est relativement faible par rapport aux autres. Le carburant (100LL) est disponible via l’aéroclub avec paiement en espèces en euros ou dollars; les prix sont réputés très élevés.

Les procédures de sûreté peuvent être longues et parfois inefficaces; prévoyez des retards avec le personnel de sûreté et lors du règlement des factures. Au départ, utilisez la zone de départ Gözen dédiée afin d’éviter la confusion dans le terminal principal.

L’aéroport offre une grande aire de trafic GA mais peu de personnel d’assistance visible sans arrangement préalable. Le transport en taxi vers le centre d’Istanbul prend environ une heure et coûte autour de 50 €. L’aéroport est proche des grands axes routiers et des centres commerciaux.

Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.

Disponibilité de carburant

Jet A1

Jet A1: Camion-citerne

Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.

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Webcams de l'Aéroport

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METAR & TAF METAR & TAF Météo

VFR

↓ 7 kt →L 4 kt

Vent 30° · 8 kt

Température 17°C

Point de rosée 5°C

Visibilité CAVOK

QNH 1018 hPa

Plafond Clear

Tendance 2 h

Pas de changement significatif

📝 Remarques cliquer pour développer

Remarques brutes

RWY24R 01010KT 330V070 RWY06R VRB04KT RWY24L 36011KT 320V030

METAR: 23 min · aviationweather.gov

Piste	Travers	Face
06	→L 4 kt	7 kt ↑
24	←R 4 kt	7 kt ↓

METAR: 23 min · aviationweather.gov

06:00Z → 20:00Z VFR

[04012KT 9999 NSW NSC]

40° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)

20:00Z → Demain 06:00Z VFR

[BECMG 04012KT 9999 NSW SCT010]

Becoming (BECMG)

40° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 1000ft

Demain 02:00Z → Demain 05:00Z IFR

[PROB30 TEMPO 4007 BR]

Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)

4.0 km · Mist (BR)

TAF: 7 h · aviationweather.gov

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