Pistes
2 RWY, 3540m/11614ft 2 Runways, longueur maximale : 3540m/11614ft (paved)
Source : OpenAIP
Prix carburant de la communauté
Jet A1
Jet A1: Camion · H24
| Type | Prix communautaire |
|---|---|
|
€1.01 / L |
Dernier signalement 2026-05-12 · Actualisé 2026-05-27 · Les données de la communauté peuvent être inexactes ou obsolètes : Mettre à jour les prix.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 10 kt
→L 5 kt
Vent
30° · 11 kt
Température
15°C
Point de rosée
13°C
Visibilité
10km+
QNH
1020 hPa
Plafond
3000 BKN
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 1700ft
BKN 3000ft
📝 Remarques cliquer pour développer
Remarques brutes
RWY24R 01009KT RWY06R 02011KT RWY24L 02008KT
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 06 | →L 5 kt | 10 kt ↑ |
| 24 | ←R 6 kt | 10 kt ↓ |
Demain 00:00Z → Demain 02:00Z
VFR
[03010KT 9999 FEW018 BKN030 BKN080]
30° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1800ft · Broken (BKN) 3000ft · Broken (BKN) 8000ft
Demain 02:00Z → Sun 00:00Z
VFR
[BECMG 03010KT 9999 SCT035]
Becoming (BECMG)
30° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3500ft
METAR LTFJ 232320Z 03011KT 9999 FEW017 BKN030 BKN080 15/13 Q1020 NOSIG RMK RWY24R 01009KT RWY06R 02011KT RWY24L 02008KT TAF LTFJ 232240Z 2400/2424 03010KT 9999 FEW018 BKN030 BKN080 BECMG 2402/2406 SCT035
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L’aviation générale (GA) est acceptée à LTFJ, mais l’assistance en escale (handling) via un agent est obligatoire pour toutes les opérations. Le survol et l’entrée en Turquie nécessitent une autorisation préalable de la CAA, que des agents de handling tels que Gözen Air Service (info@gozenair.com) peuvent obtenir. L’aéroport est situé du côté asiatique d’Istanbul et est considéré comme la principale option GA pour la ville, avec un ATC de bonne qualité et des approches panoramiques; toutefois, l’espace aérien est chargé et le contact radio peut intervenir tard à l’arrivée.
Les redevances sont élevées pour l’aviation générale. Exemple: le total pour un court séjour peut être d’environ 400 €. Des suppléments pour handling, atterrissage, stationnement, redevance d’approche, follow-me, ramp, transport équipage et autres sont courants; la redevance de stationnement par jour est relativement faible par rapport aux autres. Le carburant (100LL) est disponible via l’aéroclub avec paiement en espèces en euros ou dollars; les prix sont réputés très élevés.
Les procédures de sûreté peuvent être longues et parfois inefficaces; prévoyez des retards avec le personnel de sûreté et lors du règlement des factures. Au départ, utilisez la zone de départ Gözen dédiée afin d’éviter la confusion dans le terminal principal.
L’aéroport offre une grande aire de trafic GA mais peu de personnel d’assistance visible sans arrangement préalable. Le transport en taxi vers le centre d’Istanbul prend environ une heure et coûte autour de 50 €. L’aéroport est proche des grands axes routiers et des centres commerciaux.
Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.