Pistes
2 RWY, 3540m/11614ft 2 Runways, longueur maximale : 3540m/11614ft (paved)
Source : OpenAIP
Prix carburant de la communauté
Jet A1
Jet A1: Camion · H24
| Type | Prix communautaire |
|---|---|
|
€1.01 / L |
Dernier signalement 2026-05-12 · Actualisé 2026-05-27 · Les données de la communauté peuvent être inexactes ou obsolètes : Mettre à jour les prix.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 9 kt
→L 2 kt
Vent
50° · 9 kt
Température
16°C
Point de rosée
14°C
Visibilité
10km+
QNH
1019 hPa
Plafond
3500 BKN
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 1200ft
BKN 3500ft
📝 Remarques cliquer pour développer
Remarques brutes
RWY24R 03007G17KT 360V070 RWY06R 03009KT RWY24L 02007KT
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 06 | →L 2 kt | 9 kt ↑ |
| 24 | ←R 2 kt | 9 kt ↓ |
Demain 04:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[BECMG 02012KT 9999 FEW035]
Becoming (BECMG)
20° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3500ft
20:00Z → 23:00Z
[TEMPO -SHRA]
Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA)
18:00Z → 20:00Z
VFR
[TEMPO 33015G25KT SHRA SCT006 FEW020 BKN030]
Temporary (TEMPO)
330° 15 kt G25 · Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 600ft · Few (FEW) 2000ft CB · Broken (BKN) 3000ft
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
18:00Z → Demain 04:00Z
VFR
[02012KT 9999 BKN030 BKN080]
20° 12 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft · Broken (BKN) 8000ft
METAR LTFJ 231750Z 05009KT 9999 FEW012 BKN035 BKN080 16/14 Q1019 NOSIG RMK RWY24R 03007G17KT 360V070 RWY06R 03009KT RWY24L 02007KT TAF LTFJ 231640Z 2318/2418 02012KT 9999 BKN030 BKN080 TEMPO 2318/2320 33015G25KT SHRA SCT006 FEW020CB BKN030 TEMPO 2320/2323 -SHRA BECMG 2404/2408 FEW035
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L’aviation générale (GA) est acceptée à LTFJ, mais l’assistance en escale (handling) via un agent est obligatoire pour toutes les opérations. Le survol et l’entrée en Turquie nécessitent une autorisation préalable de la CAA, que des agents de handling tels que Gözen Air Service (info@gozenair.com) peuvent obtenir. L’aéroport est situé du côté asiatique d’Istanbul et est considéré comme la principale option GA pour la ville, avec un ATC de bonne qualité et des approches panoramiques; toutefois, l’espace aérien est chargé et le contact radio peut intervenir tard à l’arrivée.
Les redevances sont élevées pour l’aviation générale. Exemple: le total pour un court séjour peut être d’environ 400 €. Des suppléments pour handling, atterrissage, stationnement, redevance d’approche, follow-me, ramp, transport équipage et autres sont courants; la redevance de stationnement par jour est relativement faible par rapport aux autres. Le carburant (100LL) est disponible via l’aéroclub avec paiement en espèces en euros ou dollars; les prix sont réputés très élevés.
Les procédures de sûreté peuvent être longues et parfois inefficaces; prévoyez des retards avec le personnel de sûreté et lors du règlement des factures. Au départ, utilisez la zone de départ Gözen dédiée afin d’éviter la confusion dans le terminal principal.
L’aéroport offre une grande aire de trafic GA mais peu de personnel d’assistance visible sans arrangement préalable. Le transport en taxi vers le centre d’Istanbul prend environ une heure et coûte autour de 50 €. L’aéroport est proche des grands axes routiers et des centres commerciaux.
Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.