Pistes
2 RWY, 3540m/11614ft 2 Runways, longueur maximale : 3540m/11614ft (paved)
Source : OpenAIP
Prix carburant de la communauté
Jet A1
Jet A1: Camion
| Type | Prix communautaire |
|---|---|
|
€1.01 / L |
Dernier signalement 2026-05-12 · Actualisé 2026-05-27 · Les données de la communauté peuvent être inexactes ou obsolètes : Mettre à jour les prix.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 21 kt
→L 4 kt
Vent
50° · 21 kt
Température
28°C
Point de rosée
15°C
Visibilité
10km+
QNH
1016 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 3500ft
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 06 | →L 4 kt | 21 kt ↑ |
| 24 | ←R 4 kt | 21 kt ↓ |
Demain 01:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[BECMG 05010KT 9999 NSW SCT030]
Becoming (BECMG)
50° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 3000ft
18:00Z → Demain 01:00Z
VFR
[BECMG 05010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
50° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 16:00Z
[TEMPO 06023G36KT]
Temporary (TEMPO)
60° 23 kt G36
Cisaillement du vent ou rafales importantes.
06023G36KT
08:00Z → 12:00Z
[TEMPO 06022G35KT]
Temporary (TEMPO)
60° 22 kt G35
Cisaillement du vent ou rafales importantes.
06022G35KT
06:00Z → 18:00Z
VFR
[05021KT 9999 FEW035]
50° 21 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3500ft
METAR LTFJ 310920Z 05021KT 9999 FEW035 28/15 Q1016 NOSIG TAF LTFJ 310440Z 3106/0106 05021KT 9999 FEW035 TEMPO 3108/3112 06022G35KT TEMPO 3112/3116 06023G36KT BECMG 3118/3121 05010KT CAVOK BECMG 0101/0104 SCT030
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L’aviation générale (GA) est acceptée à LTFJ, mais l’assistance en escale (handling) via un agent est obligatoire pour toutes les opérations. Le survol et l’entrée en Turquie nécessitent une autorisation préalable de la CAA, que des agents de handling tels que Gözen Air Service (info@gozenair.com) peuvent obtenir. L’aéroport est situé du côté asiatique d’Istanbul et est considéré comme la principale option GA pour la ville, avec un ATC de bonne qualité et des approches panoramiques; toutefois, l’espace aérien est chargé et le contact radio peut intervenir tard à l’arrivée.
Les redevances sont élevées pour l’aviation générale. Exemple: le total pour un court séjour peut être d’environ 400 €. Des suppléments pour handling, atterrissage, stationnement, redevance d’approche, follow-me, ramp, transport équipage et autres sont courants; la redevance de stationnement par jour est relativement faible par rapport aux autres. Le carburant (100LL) est disponible via l’aéroclub avec paiement en espèces en euros ou dollars; les prix sont réputés très élevés.
Les procédures de sûreté peuvent être longues et parfois inefficaces; prévoyez des retards avec le personnel de sûreté et lors du règlement des factures. Au départ, utilisez la zone de départ Gözen dédiée afin d’éviter la confusion dans le terminal principal.
L’aéroport offre une grande aire de trafic GA mais peu de personnel d’assistance visible sans arrangement préalable. Le transport en taxi vers le centre d’Istanbul prend environ une heure et coûte autour de 50 €. L’aéroport est proche des grands axes routiers et des centres commerciaux.
Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.