PIREPs par Fabian

Tous les rapports de pilotes soumis par Fabian
PIREPs dans la base de données : 488 (2457 y compris ceux générés par IA)

Aérodrome civil Sisteron Vaumeilh (LFNS)

par Fabian2025-09-19 14:17:43 UTC

LFNS est un aérodrome magnifiquement situé en Provence, principalement dédié au vol à voile. Les avions à moteur nécessitent en principe une autorisation préalable (PPR), mais je n’ai jamais eu de problème (j’y suis allé trois fois en PA28 et M20M). Apparemment, un motif ("déjeuner d’affaires" au superbe restaurant de l’aérodrome, ou visite de l’usine E-Props) suffit pour justifier un atterrissage en classe E. Radio uniquement en français. Attention : trafic de remorquage important ; la piste en dur n’est donc pas toujours disponible. Lorsque le remorquage est en cours, on atterrit uniquement sur l’herbe adjacente et on s’intègre dans la séquence avec les avions remorqueurs. Ne pas survoler les planeurs stationnés sur la piste en dur ("piste dure"). Pas de carburant, sauf si vous connaissez quelqu’un du club qui peut vous vendre de l’AVGAS sur son compte.

Aérodrome civil Wesel Roemerwardt (EDLX)

par Fabian2025-09-19 13:59:27 UTC

Superbe petit terrain directement au bord du Rhein. Piste en herbe, assez courte en raison d’obstacles aux deux seuils. Déjà posé là en Mooney Bravo, mais pas à MTOW. C182 sans problème. Belle approche au-dessus du Rhein ou de la ville. Frais d’atterrissage et de stationnement négligeables. Carburant: MOGAS uniquement; en principe réservé au club — demander gentiment. Attention: pause déjeuner 12:00–15:00.

Aérodrome civil Muehldorf (EDMY)

par Fabian2025-09-19 13:56:31 UTC

Aérodrome très bien situé dans l’Inntal (Basse-Bavière). Brasserie en plein air (actuellement un bon restaurant italien), LTB (avec avionique) et école ULM sur place. Tout le monde très aimable. PPR en semaine; généralement en activité. Carburant à prix moyen (AVGAS, JET A1). Redevances d’atterrissage et de stationnement correctes.

Aérodrome civil Oberschleissheim (EDNX)

par Fabian2025-09-19 13:53:31 UTC

Schleißheim est ma base d'attache. Forte activité avion et vol à voile. Quota PPR limité pour les aéronefs de passage — généralement épuisé à un moment de l'automne, mais on peut encore avoir de la chance. Excellent biergarten, vivement recommandé. Carburant : AVGAS, MOGAS et JETA1, plutôt du côté cher... Malheureusement, sans voiture il est difficile de s'en éloigner. Avec un vélo pliant ou une trottinette, on rejoint assez vite Oberscheißheim et la S-Bahn. À pied, environ 40 min... Le musée de l'aviation est également agréable et à distance de marche.