PIREPs par Meff

LIDB-Belluno, décembre 2025, grand aérodrome en herbe dans une large vallée. Piste préférentielle 23, si le vent le permet. Les balises de seuil et les marquages de piste sont difficiles à voir en finale et ne deviennent visibles que tardivement. Soyez prêt à corriger votre trajectoire ou à remettre les gaz. La piste en herbe est en bon état. Stationnement à droite depuis la piste 23. Station d’avitaillement, MOGAS et 100LL. L’aérodrome n’est pas toujours doté de personnel mais est souvent assez fréquenté. Petit café. Un restaurant Western se trouve en face de la route. Quelques mètres plus loin sur la route à droite se trouve un autre restaurant. Un grand supermarché avec galerie marchande et restauration est à quelques minutes à pied au nord. Aéronefs de la classe allemande 600 kg : redevance d’atterrissage €12.

LIDT-Trento, décembre 2025, bon et pratique comme toujours. Si vous arrivez du nord par la montagne avec FLP et que vous n’avez pas pu contacter Padua Information au Timmelsjoch ou au Reschenpass, la tour de LIDT exige que vous vous signaliez au plus tard à hauteur de Bolzano, même si vous ne transitez pas par l’ATZ. Ils transmettent ensuite l’aéronef entrant à Trento. Ce n’était pas le cas auparavant. Tour, ravitaillement en carburant, restaurant, hôtel, musée de l’aviation – tout est au top comme toujours et directement sur l’aéroport. Redevance d’atterrissage pour la classe allemande 600 kg: €15.

LFNF, 2.9.25

La bande asphaltée au bord gauche de la 28 est destinée aux aéronefs motorisés. D’après les locaux, elle doit être utilisée par ceux-ci, et non la piste en herbe.

Beaucoup de planeurs, même en semaine. Arrivée par le nord ou l’ouest. Piste 28 préférentielle. Ne pas prolonger la vent arrière vers l’est au-dessus de Vinon ; au sud, une zone interdite (Prohibited Area) est très proche, d’où un circuit serré.

Avgas 100LL disponible, 2,81 €/L.

Restaurant Le Planeur à 5–10 minutes à pied. Ouvert 7 j/7 de 11 à 14 et de 18 à 21h30. Niveau de qualité non évalué. Livraison à partir de 8 €.

Point fort du terrain : la Bibliotheque Maguy Marcy dans la salle du club. Une étagère pleine d’anciens périodiques aéronautiques remontant aux années 1960. Par ex. : Icare – Revue de l’aviation française.

Distributeur de café et eau disponibles. Terrasse ombragée pour se poser et observer.