Aérodrome civil Trento / Mattarello (LIDT)

Trento (LIDT) est un aérodrome favorable à l’aviation générale (GA) sans procédures IFR, avec des opérations VFR simples et sans PPR ni handling requis pour les vols non commerciaux typiques. Le terrain est situé dans une vallée avec des approches panoramiques; prudence vis‑à‑vis de la zone locale d’interdiction de vol entre N2 et N1 et de l’éventuelle activité d’hélicoptères de secours. Les communications avec Padova Information peuvent être limitées jusqu’à proximité de Bozen en raison du relief. Piste et voies de circulation en excellent état.

Avitaillement en self‑service disponible pour Avgas, Mogas, Jet A1 et Diesel. Paiement à la pompe par carte de crédit ou en espèces; certaines cartes peuvent être soumises à des limites ou à des incompatibilités. La tour peut déverrouiller la pompe ou encaisser directement si nécessaire. Les prix du carburant sont généralement jugés élevés. Les redevances d’atterrissage sont faibles, typiquement autour de 20 € par atterrissage; stationnement de nuit environ 10–20 € par nuit. Exemple: atterrissage et cinq nuits de stationnement ~50 €.

Installations: restaurant et bar sur place, petit musée aéronautique (G. Caproni) et hôtel Fly Bike attenant au terrain (chambres limitées). Le restaurant est fonctionnel pour des escales courtes mais pas particulièrement chaleureux; Wi‑Fi disponible dans la zone du restaurant. Pas d’installation d’auto‑briefing.

Transport au sol vers le centre de Trento en taxi, environ 15–20 € par trajet pour 7–15 minutes; taxis appelables depuis la tour ou le restaurant. Europcar Trento propose la livraison et la récupération de voitures de location à LIDT moyennant un supplément.

Le personnel est décrit de manière constante comme aimable, serviable et anglophone. Pas de services de douanes/immigration. Globalement, LIDT convient bien comme escale ou destination pour des vols GA non commerciaux recherchant un service fiable et un accès facile à Trento.