Aéroport Hof Plauen (EDQM) IFR

EDQM accueille des opérations VFR et IFR, avec des approches RNP disponibles sur toutes les pistes. L’aéroport est accueillant et efficace pour les escales techniques, avec des procédures simples et un personnel serviable. La piste est longue, en excellent état, et présente une légère montée vers l’ouest. Les départs sont simples avec transfert rapide vers Munich; il n’y a pas d’ATIS, la météo est fournie par Munich. La zone de contrôle (CTR) n’est pas toujours active, et un maximum de 3000 ft s’applique aux points d’entrée/sortie. En arrivant du sud, il peut être nécessaire de maintenir le FL60 jusqu’à proximité du waypoint d’approche, entraînant une descente raide.

Les redevances d’atterrissage sont faibles pour la GA non commerciale. Exemple: atterrissage et handling IFR environ 30 €; autre exemple: atterrissage environ 25 € plus 24 h de stationnement environ 25 €. Les quatre premières heures de stationnement sont gratuites. Paiement possible via Aerops. Avgas est disponible à des prix compétitifs et le libre-service est possible; le personnel assiste rapidement à la pompe.

Installations: une salle des pilotes moderne sous la tour avec boissons et snacks via distributeurs automatiques; pas de restaurant sur le terrain, mais un biergarten ou un restaurant se trouve à 200–500 mètres à pied, avec des jours d’ouverture variables. Deux vélos électriques sont disponibles à la location, ce qui facilite l’accès à Hof ou à des sites proches comme le lac Untreusee; une course en taxi vers Hof coûte environ 20 €. L’aéroport est calme mais bien entretenu, avec des infrastructures propres et un accès aisé.

Les services douaniers sont disponibles car EDQM est un aéroport d’entrée/sortie; une notification téléphonique préalable peut être requise pour le dédouanement. Globalement, EDQM offre un excellent rapport qualité-prix et service pour les pilotes d’aviation générale recherchant des opérations efficaces et de bonnes installations dans une région pittoresque.