Aérodrome civil Oban (EGEO)

Aéroport facile et accueillant, superbes vues à l’arrivée (si la météo est bonne comme lors de ma visite). L’approche sur la 19 est assez serrée, avec des collines juste avant la piste; je l’ai effectuée en léger décalage et cela a bien fonctionné. Carburant assez cher.

Comme déjà mentionné, EGEO est un bon point de départ pour l’Écosse/les Hébrides, et nous avons beaucoup aimé la ville d’Oban elle-même. Paysages superbes, et on mange très bien, par exemple au bord de l’eau/au quai près de l’office du tourisme. Location de voiture sans paperasse chez FLIT Self Drive. Un bus relie l’aérodrome à la ville; sinon, taxi pour env. 15 GBP.

Comme d’habitude au Royaume‑Uni, appeler impérativement à l’avance pour le PPR; ne pas oublier les gilets high-vis. Pour le fuel, il est également recommandé d’appeler avant; dans notre cas, Paul Keegan est tout de même passé puis a été chercher le truck ("we are hardly Heathrow").

Approche sans aucune difficulté. Scottish Control et Scottish Information très serviables (météo actuelle via Scottish FIS; ils ont même rappelé l’aérodrome avec l’ETA précise avant le transfert).

Dans la région, la météo semble souvent plutôt "mauvaise", donc il vaut la peine d’envisager l’option de voler IFR en espace aérien de classe G.

Frais:
Atterrissage: 20 GBP jusqu’à 1,5 t
Stationnement (3 jours) non facturé

Rien à ajouter aux rapports précédents. Avgas à 3,07 €. Pas de redevance de stationnement et redevance d’atterrissage de 18 GBP. Hôtel-restaurant recommandé à 5 minutes à pied : Lochnell Arms. Des vélos peuvent être empruntés gratuitement sur le terrain.