Aéroport Lelystad (EHLE)

Lelystad (EHLE) est un aéroport vaste et moderne principalement dédié à l’aviation générale, avec une infrastructure étendue et un personnel aimable et serviable. Le terrain fonctionne dans un environnement contrôlé avec des instructions ATC claires; les arrivées VFR nécessitent généralement une entrée via des points de report désignés tels que Bravo ou Mike, et les procédures de tour de piste doivent être vérifiées dans l’AIP en raison d’une gestion dynamique et de la proximité de l’espace aérien d’Amsterdam. Les opérations IFR nécessitent un PPR avec 24 heures de préavis, ne sont disponibles que du lundi au vendredi entre 08:30–16:30 heure locale (hors jours fériés) et impliquent des montées par paliers en raison des arrivées de Schiphol au-dessus; le numéro PPR doit être inclus dans la case 18 du plan de vol. Tous les vols nécessitent un plan de vol.

Le stationnement est disponible près de la tour, mais des points d’arrimage ne sont pas toujours présents. Exemple: trois nuits de stationnement environ 80 €. Les redevances d’atterrissage varient; exemple: atterrissage et quatre heures de stationnement environ 40 €. Paiement possible par carte de crédit ou Shell card; les cartes de débit ne sont pas acceptées pour le carburant. Avgas et Jet A1 sont disponibles en libre-service, mais les prix du carburant sont jugés élevés par rapport à d’autres aéroports de la région.

Les installations comprennent plusieurs restaurants (pas toujours ouverts tous les jours), une boutique pilote bien achalandée, des ordinateurs pour le briefing et la préparation de vol, ainsi qu’un hôtel à distance de marche du terminal. Le musée aéronautique Aviodrome est situé sur le terrain et facilement accessible à pied. Location de voitures disponible via des agences locales qui livrent les véhicules à l’aéroport sur arrangement.

Les options de transport au sol incluent taxis ou Uber (30–45 minutes vers Amsterdam); en transports publics, il faut marcher 10–15 minutes jusqu’à l’arrêt de bus puis prendre des correspondances en train (temps total vers Amsterdam généralement supérieur à une heure). Douanes et immigration disponibles sans préavis pour les vols intra-Schengen; pour les autres cas, consulter les sources officielles.

Prudence lors de l’entrée en tour de piste et aux points de report en raison d’un important trafic école et d’opérations commerciales. Des vents de travers en provenance de la mer sont à prévoir. Certains emplacements de stationnement peuvent ne pas disposer de points d’arrimage. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.