Aérodrome civil Aero (EKAE)
Marstal, UNKNOWN, Denmark 🇩🇰
Pistes
1 RWY, 789m/2588ft 1 Runway, longueur maximale : 789m/2588ft (unpaved)
Ce que d'autres pilotes disent de EKAE
AirfieldBot
Aerø (EKAE) offre un environnement détendu et accueillant, bien adapté à l’aviation générale. La piste en herbe est généralement exploitable mais peut être irrégulière ou cahoteuse par endroits; la qualité de surface est jugée acceptable, quoique pas idéale pour tous les aéronefs. Des appels à l’aveugle sont utilisés lorsque la radio n’est pas tenue. L’aérodrome fonctionne comme Airport of Entry, avec procédures douanières et contrôles d’identité pour les arrivées internationales; l’atterrissage à Aerø est requis pour certains vols transfrontaliers selon l’AIP, et les procédures peuvent varier — voir AIP/NOTAM.
La location de vélos est largement disponible sur place, avec des vélos plus récents récemment introduits; les tarifs typiques sont d’environ 100 DKK ou €10–€15 par jour. Location de voitures également disponible, avec un tarif indicatif d’environ €70 par jour. Les installations comprennent un accès 24/7 aux toilettes et douches chaudes, et le camping sous tente est autorisé sur le terrain. Carburant disponible à une pompe en libre-service (méthode de paiement non précisée). Des restaurants et commerces se trouvent dans les villes voisines; Ærøskøbing (environ 6 km ou 15–30 minutes à vélo) est particulièrement recommandée pour son centre historique et ses options de restauration, tandis que Marstal est plus proche (environ 4 km ou 15–20 minutes à vélo).
Les redevances d’atterrissage sont modérées, avec un exemple typique d’environ €15; les arrivées internationales entraînent un petit supplément (environ 10 DKK). Le paiement peut se faire via une boîte de dépôt en l’absence de personnel. Le personnel est généralement décrit comme serviable et abordable.
L’aérodrome constitue une base tranquille pour explorer l’île à vélo ou en voiture. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.
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