Pistes
3 RWY, 3571m/11715ft 3 Runways, longueur maximale : 3571m/11715ft (paved)
Source : OpenAIP
Jet A1
| Type | Prix communautaire |
|---|---|
|
|
€2.23 / L |
Dernier signalement 2026-06-04 · Actualisé 2026-06-11 · Les données de la communauté peuvent être inexactes ou obsolètes : Mettre à jour les prix.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 4 kt
→L 1 kt
Vent
280° · 4 kt
Température
17°C
Point de rosée
8°C
Visibilité
10km+ (NCD)
QNH
1015 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 26 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 30 | →L 1 kt | 4 kt ↑ |
| 22 | ←R 3 kt | 2 kt ↑ |
| 04 | →L 3 kt | 2 kt ↓ |
| 12 | ←R 1 kt | 4 kt ↓ |
21:00Z → Demain 21:00Z
VFR
[28008KT 9999 SCT045]
280° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4500ft
METAR EKCH 232050Z AUTO 28004KT 9999 NCD 17/08 Q1015 NOSIG TAF EKCH 232027Z 2321/2421 28008KT 9999 SCT045
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Kastrup (Copenhagen EKCH) est accessible à l'aviation générale, mais les procédures et les coûts nécessitent une planification soignée. Le handling est obligatoire; ASE Handling offre les trois premières heures de stationnement gratuites dans la zone VIP puis une facturation horaire; cette option peut être plus économique pour de courtes escales. Exemple: atterrissage et handling environ €450. L'environnement aéroportuaire exige d'être prêt à des instructions complexes et à tenir des vitesses d'approche plus élevées (p. ex., 210 kt au début, puis 160 kt jusqu'à 4 DME à l'arrivée); la consultation des documents de briefing de l'aéroport est donc essentielle. Les procédures TOBT (Target Off Block Time) s'appliquent et nécessitent une coordination avec l'agent de handling pour le calage de l'autorisation de mise en route (start-up).
Après le handling, l'accès à la ville est efficace: 5-10 minutes de marche à travers les terminaux mènent au métro, qui met environ 12 minutes pour rejoindre le centre de Copenhague. Les installations comprennent l'accès à un salon pour des rafraîchissements et un avitaillement efficace. Les formalités de douane sont prises en charge par l'agent, parfois avec transfert en voiture directement du parking au terminal. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.