Horaires d’exploitation:
Lun–Jeu 07:00–21:00 HL; Ven/Dim 07:00–22:00 HL; Sam 07:00–19:00 HL
Douane & Police:
Douanes: H24 • Police: H24
Pistes
2 RWY, 2500m/8202ft 2 Runways, longueur maximale : 2500m/8202ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Camion
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 7 kt
←R 2 kt
Vent
100° · 7 kt
Température
16°C
Point de rosée
13°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1007 hPa
Plafond
Clear
METAR: 18 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 08 | ←R 2 kt | 7 kt ↑ |
| 26 | →L 2 kt | 7 kt ↓ |
14:00Z → 22:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 2993 TSRA BKN025]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Broken (BKN) 2500ft CB
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
09:00Z → Demain 00:00Z
MVFR
[TEMPO 13015G25KT 6003 -SHRA SCT040]
Temporary (TEMPO)
130° 15 kt G25 · 6.0 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 4000ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
00:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[10008KT 9999 NSW NSC]
100° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EPBY 030430Z 10007KT CAVOK 16/13 Q1007 TAF EPBY 022330Z 0300/0324 10008KT CAVOK TEMPO 0309/0324 13015G25KT 6000 -SHRA SCT040CB PROB40 TEMPO 0314/0322 3000 TSRA BKN025CB
Horaires de vol
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Ce que d'autres pilotes disent de EPBY
Michael
Aéroport correct pour l’aviation générale, avec très peu de trafic (en été, un Ryanair ou Wizz Air à l’occasion).
Avec une C-172, on vous oriente généralement vers un stationnement devant les anciens hangars militaires, très photogéniques.
L’approche est simple et la tour parle un anglais impeccable. Avitaillement possible via le bowser Orlen classique sur place. Paiement par carte de crédit.
AirfieldBot
Les opérations VFR et IFR sont disponibles avec de larges horaires d'ouverture. L'aéroport est contrôlé, facile à repérer et généralement détendu, avec une assistance en escale rapide et conviviale. L'avitaillement est rapide, généralement par camion-citerne (bowser), et le paiement par carte se fait directement auprès du conducteur. Il est conseillé d'appeler à l'avance en cas de besoin de carburant. Le stationnement est généralement suffisant, et les redevances d'atterrissage et de stationnement offrent un bon rapport qualité/prix pour un grand aéroport. Exemple : atterrissage/handling/stationnement environ 40 €. Contact pour demandes : obsluga_pasazera@bzg.aero.
L'aéroport dispose d'une longue piste avec des approches RNAV et ILS. Les contrôles de sûreté peuvent être approfondis mais n'entraînent pas de retards significatifs. Le terminal est moderne, et le règlement des redevances se fait au comptoir d'information avant le départ. Des transports vers la ville sont disponibles par bus ou taxi (y compris Bolt), la ville se trouvant à environ 10 km; les tarifs de taxi sont décrits comme peu élevés.
Les procédures peuvent varier; voir AIP/NOTAM.