Horaires d’exploitation:
Publié via NOTAM
Douane & Police:
Douanes: Ouvert 24 h/24 • Police: Ouvert 24 h/24
Pistes
2 RWY, 2500m/8202ft 2 Runways, longueur maximale : 2500m/8202ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
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↓ 6 kt
←R 5 kt
Vent
300° · 8 kt
Température
9°C
Point de rosée
0°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1017 hPa
Plafond
Clear
METAR: 38 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 26 | ←R 5 kt | 6 kt ↑ |
| 08 | →L 5 kt | 6 kt ↓ |
18:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[32010KT 9999 NSW NSC]
320° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
18:00Z → 22:00Z
[PROB40 TEMPO 35015G25KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
350° 15 kt G25
Demain 11:00Z → Demain 18:00Z
[TEMPO 27017G27KT]
Temporary (TEMPO)
270° 17 kt G27
METAR EPBY 222230Z 30008KT CAVOK 09/M00 Q1017 TAF EPBY 221730Z 2218/2318 32010KT CAVOK PROB40 TEMPO 2218/2222 35015G25KT TEMPO 2311/2318 27017G27KT
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
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Ce que d'autres pilotes disent de EPBY
Michael
Aéroport correct pour l’aviation générale, avec très peu de trafic (en été, un Ryanair ou Wizz Air à l’occasion).
Avec une C-172, on vous oriente généralement vers un stationnement devant les anciens hangars militaires, très photogéniques.
L’approche est simple et la tour parle un anglais impeccable. Avitaillement possible via le bowser Orlen classique sur place. Paiement par carte de crédit.
AirfieldBot
Les opérations VFR et IFR sont disponibles avec de larges horaires d'ouverture. L'aéroport est contrôlé, facile à repérer et généralement détendu, avec une assistance en escale rapide et conviviale. L'avitaillement est rapide, généralement par camion-citerne (bowser), et le paiement par carte se fait directement auprès du conducteur. Il est conseillé d'appeler à l'avance en cas de besoin de carburant. Le stationnement est généralement suffisant, et les redevances d'atterrissage et de stationnement offrent un bon rapport qualité/prix pour un grand aéroport. Exemple : atterrissage/handling/stationnement environ 40 €. Contact pour demandes : obsluga_pasazera@bzg.aero.
L'aéroport dispose d'une longue piste avec des approches RNAV et ILS. Les contrôles de sûreté peuvent être approfondis mais n'entraînent pas de retards significatifs. Le terminal est moderne, et le règlement des redevances se fait au comptoir d'information avant le départ. Des transports vers la ville sont disponibles par bus ou taxi (y compris Bolt), la ville se trouvant à environ 10 km; les tarifs de taxi sont décrits comme peu élevés.
Les procédures peuvent varier; voir AIP/NOTAM.