Horaires d’exploitation:
Publié via NOTAM
Douane & Police:
Douanes: Ouvert 24 h/24 • Police: Ouvert 24 h/24
Pistes
2 RWY, 2500m/8202ft 2 Runways, longueur maximale : 2500m/8202ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
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↓ 2 kt
→L 3 kt
Vent
20° · 4 kt
Température
2°C
Point de rosée
-1°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1021 hPa
Plafond
Clear
METAR: 39 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 08 | →L 3 kt | 2 kt ↑ |
| 26 | ←R 3 kt | 2 kt ↓ |
00:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[02010KT 9999 NSW NSC]
20° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
00:00Z → 06:00Z
[PROB40 TEMPO VRB02KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 2 kt
08:00Z → 17:00Z
[TEMPO 03018G28KT SCT030]
Temporary (TEMPO)
30° 18 kt G28 · Scattered (SCT) 3000ft
METAR EPBY 210330Z 02004KT CAVOK 02/M01 Q1021 TAF EPBY 202330Z 2100/2124 02010KT CAVOK PROB40 TEMPO 2100/2106 VRB02KT TEMPO 2108/2117 03018G28KT SCT030
Horaires de vol
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Ce que d'autres pilotes disent de EPBY
Michael
Aéroport correct pour l’aviation générale, avec très peu de trafic (en été, un Ryanair ou Wizz Air à l’occasion).
Avec une C-172, on vous oriente généralement vers un stationnement devant les anciens hangars militaires, très photogéniques.
L’approche est simple et la tour parle un anglais impeccable. Avitaillement possible via le bowser Orlen classique sur place. Paiement par carte de crédit.
AirfieldBot
Les opérations VFR et IFR sont disponibles avec de larges horaires d'ouverture. L'aéroport est contrôlé, facile à repérer et généralement détendu, avec une assistance en escale rapide et conviviale. L'avitaillement est rapide, généralement par camion-citerne (bowser), et le paiement par carte se fait directement auprès du conducteur. Il est conseillé d'appeler à l'avance en cas de besoin de carburant. Le stationnement est généralement suffisant, et les redevances d'atterrissage et de stationnement offrent un bon rapport qualité/prix pour un grand aéroport. Exemple : atterrissage/handling/stationnement environ 40 €. Contact pour demandes : obsluga_pasazera@bzg.aero.
L'aéroport dispose d'une longue piste avec des approches RNAV et ILS. Les contrôles de sûreté peuvent être approfondis mais n'entraînent pas de retards significatifs. Le terminal est moderne, et le règlement des redevances se fait au comptoir d'information avant le départ. Des transports vers la ville sont disponibles par bus ou taxi (y compris Bolt), la ville se trouvant à environ 10 km; les tarifs de taxi sont décrits comme peu élevés.
Les procédures peuvent varier; voir AIP/NOTAM.