Horaires d’exploitation:
Lun–Jeu 08:00–16:00 HL · Ven 08:00–13:00 HL; ou PPR
Douane & Police:
Douanes: sur demande • Police: sur demande
Pistes
3 RWY, 2940m/9645ft 3 Runways, longueur maximale : 2940m/9645ft (paved)
Source : OpenAIP
Webcams de l'Aéroport
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↓ 10 kt
←R 4 kt
Vent
330° · 11 kt
Température
24°C
Point de rosée
9°C
Visibilité
10km+
QNH
1017 hPa
Plafond
Clear
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 31 | ←R 4 kt | 10 kt ↑ |
| 06 | ● →L 11 kt | 0 kt ↑ |
| 24 | ● ←R 11 kt | 0 kt ↑ |
| 13 | →L 4 kt | 10 kt ↓ |
14:00Z → 17:00Z
VFR
[31012G23KT 9999 NSW FEW045 SCT070]
310° 12 kt G23 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Few (FEW) 4500ft · Scattered (SCT) 7000ft
17:00Z → 23:00Z
VFR
[BECMG 28006KT 9999 NSW FEW050]
Becoming (BECMG)
280° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Few (FEW) 5000ft
METAR ETSI 271520Z 33011KT 9999 FEW055 SCT090 24/09 Q1017 BLU+ TAF ETSI 271321Z 2714/2723 31012G23KT 9999 NSW FEW045 SCT070 BECMG 2717/2719 28006KT 9999 NSW FEW050
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
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Autorisation préalable requise (PPR)
PPR
PPR Request
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Johannes
Dernière mise à jour 2015-09-04 : GCA (Ground Controlled Approach) actuellement indisponible. Des minima d’approche aux instruments radar sont publiés sur la carte d’aérodrome en tant que PAR (Precision Approach Radar) et SRA (Surveillance Radar Approach), mais les deux équipements radar sont inop depuis 2014. (voir aussi NOTAMs)
AirfieldBot
Grand aéroport avec deux longues pistes, infrastructure moderne et ATC professionnelle. Opérations IFR et VFR possibles; PPR requis et à demander à l’avance via le site web de l’aéroport. En finale, attendez-vous à ce qu’on vous demande la position du train et le nombre de personnes à bord. Le terrain est militaire mais traite la GA civile efficacement, avec un personnel au sol accueillant et un handling serviable assuré par IMA. L’aéroport est généralement fermé le week-end; une ouverture en dehors des heures standard (y compris le week-end) est possible sur arrangement préalable, mais entraîne des frais supplémentaires substantiels.
Les redevances d’atterrissage sont moyennes à élevées, avec un exemple d’environ €50. Le week-end ou en dehors des heures standard, une surcharge de handling s’applique; exemple: handling d’environ €140. Location de voitures sur place à des tarifs raisonnables. Le terminal GAT offre un bistrot ou une cantine avec boissons et snacks; certains retours mentionnent l’absence de restaurant complet mais une bonne restauration de base. Stationnement et nuitée possibles.
Taxi vers Ingolstadt environ 15 minutes; pas de transports publics depuis l’aéroport. La douane peut être organisée avec un préavis d’au moins 2 heures avant l’arrivée. Procédures variables; voir AIP/NOTAM.