Aérodrome civil Hartsfield Jackson Atlanta International (KATL)

Les arrivées et départs IFR sont simples; aucune réservation de créneau requise—il suffit de déposer un plan de vol et d’y aller. Les instructions de roulage peuvent mentionner la voie de circulation "dixie" au lieu de "delta" pour éviter toute confusion avec les vols Delta. Le roulage peut être complexe en raison de multiples traversées de piste et d’aires de trafic très fréquentées avec du trafic commercial et des véhicules. Avgas disponible chez Signature; prendre du carburant a réduit les frais d’atterrissage/d’infrastructure à environ 11 $. Des avis de turbulence de sillage peuvent être donnés pour de gros aéronefs devant en approche.