Douane & Police:
FAA Chart Supplement
Gestion aéroportuaire:
+1 404-530-6600
Autorisation téléphonique:
+1 678-364-6131
Pistes
5 RWY, 3776m/12388ft 5 Runways, longueur maximale : 3776m/12388ft (paved)
Source : FAA
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 5 kt
→L 6 kt
Vent
210° · 8 kt
Température
27.8°C
Point de rosée
20°C
Visibilité
10 SM
QNH
29.99 inHg
Plafond
15000 BKN
Dangers potentiels :
Neige, poussière, sable ou fumée soufflés réduisent la visibilité.
DS
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 4300ft
📝 Remarques cliquer pour développer
Station
Automatique (avec capteur de précipitations)
Maintenance
La station nécessite une maintenance
Pression au niveau de la mer
1014.6 hPa
Temp/rosée précises
27.8°C / 20°C
Tendance de pression
En baisse lente 1.3hPa/3h
Remarques brutes
VIRGA OHD-ALQDS CB DSNT SE MOV E
METAR: 60 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 26 | →L 6 kt | 5 kt ↑ |
| 27 | →L 7 kt | 4 kt ↑ |
| 28 | →L 8 kt | 3 kt ↑ |
| 10 | ←R 8 kt | 3 kt ↓ |
| 09 | ←R 7 kt | 4 kt ↓ |
| 08 | ←R 6 kt | 5 kt ↓ |
20:00Z → Demain 01:00Z
VFR
[22005KT 9999 VCSH SCT040 SCT060 BKN150]
220° 5 kt · 6 SM · Vicinity Showers (VCSH) · Scattered (SCT) 4000ft · Scattered (SCT) 6000ft · Broken (BKN) 15000ft
22:00Z → Demain 01:00Z
MVFR
[PROB30 4828 -TSRA BR BKN030]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
3 SM · Light Thunderstorm Rain (-TSRA), Mist (BR) · Broken (BKN) 3000ft CB
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 TS
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Demain 01:00Z → Demain 09:00Z
VFR
[FM 26004KT 9999 FEW060 SCT120]
From (FM)
260° 4 kt · 6 SM · Few (FEW) 6000ft · Scattered (SCT) 12000ft
Demain 09:00Z → Demain 15:00Z
VFR
[FM 25004KT 9999 SCT008 SCT200]
From (FM)
250° 4 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 800ft · Scattered (SCT) 20000ft
Demain 15:00Z → Demain 20:00Z
VFR
[FM 25007KT 9999 FEW040 BKN200]
From (FM)
250° 7 kt · 6 SM · Few (FEW) 4000ft · Broken (BKN) 20000ft
Demain 20:00Z → Mon 00:00Z
VFR
[FM 23007KT 9999 VCSH SCT040 BKN200]
From (FM)
230° 7 kt · 6 SM · Vicinity Showers (VCSH) · Scattered (SCT) 4000ft · Broken (BKN) 20000ft
METAR KATL 202052Z 21008KT 10SM FEW043 SCT110 BKN150 OVC200 28/20 A2999 RMK AO2 SLP146 VIRGA OHD-ALQDS CB DSNT SE MOV E T02780200 56013 $ TAF KATL 201936Z 2020/2124 22005KT P6SM VCSH SCT040 SCT060 BKN150 PROB30 2022/2101 3SM -TSRA BR BKN030CB FM210100 26004KT P6SM FEW060 SCT120 FM210900 25004KT P6SM SCT008 SCT200 FM211500 25007KT P6SM FEW040 BKN200 FM212000 23007KT P6SM VCSH SCT040 BKN200
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Les arrivées et départs IFR sont simples; aucune réservation de slot n’est requise — il suffit de déposer le plan de vol et d’y aller. Les instructions de roulage peuvent mentionner le taxiway "dixie" au lieu de "delta" afin d’éviter toute confusion avec des vols Delta. Le roulage au sol peut être complexe en raison de multiples traversées de piste et d’aires de trafic très actives avec du trafic commercial et des véhicules. Avgas est disponible chez Signature; prendre du carburant a réduit la redevance d’atterrissage/d’infrastructure à environ $11. Des avis de turbulence de sillage peuvent être donnés lorsqu’un gros aéronef précède en approche.
Informations provenant de ourairports.com:
- 2007-07-18 : Globalement accommodant pour la GA, avec de faibles redevances d’atterrissage et des FBOs serviables.
Source : ourairports.com (importation ponctuelle)