Aéroport Ajaccio Napoleon Bonaparte (LFKJ) IFR

Ajaccio (LFKJ) exige un PPR pour tout le GA, généralement via le site myhandling, décrit comme complexe et parfois peu fiable; un courriel à casavia.aja@wanadoo.fr ou ag.casavia@casavia.fr est possible, mais les réponses peuvent renvoyer vers myhandling. Pour les arrivées internationales, un préavis de 48 heures aux douanes (ajaccio@douane.finances.gouv.fr) est recommandé; les agents des douanes sont rarement présents sur site et les procédures peuvent être incohérentes, avec des demandes occasionnelles de formulaires GenDec y compris au sein de l’espace Schengen. Les arrivées IFR et VFR sont toutes deux prises en charge; les approches visuelles le long de la baie sont panoramiques mais exigent une attention aux procédures publiées et un éventuel circling pour atterrir sur la RWY 20. Une coordination de slot peut s’appliquer pour les départs IFR. Le handling est obligatoire pour le GA et inclus dans la plupart des exemples de redevances. Les redevances d’atterrissage, de handling et de stationnement sont généralement de l’ordre de 70 à 110 € pour 1–4 nuits avec un monomoteur à pistons depuis 2021; des séjours plus longs ou un MTOW plus élevé peuvent entraîner des montants bien supérieurs, jusqu’à 620 € pour une semaine. Exemple: atterrissage, handling et quatre jours de stationnement environ 110 €. Paiement généralement par facture ou sur place par carte. L’AVGAS (100LL) est disponible en self-service avec carte BP sur l’aire de trafic GA; des problèmes techniques perturbent parfois l’approvisionnement, donc confirmer la disponibilité à l’avance si besoin. Jet A1 également disponible. Le carburant peut parfois être réglé par carte de crédit si vous ne disposez pas de carte BP. L’aire GA est spacieuse avec des points d’amarrage; la place de stationnement peut être limitée en été—réservation préalable conseillée. Les installations côté GA sont basiques: un petit bureau et des toilettes (parfois jugées insuffisantes). Le terminal principal propose des comptoirs de location de voitures et une épicerie fine. Les hôtels "Fesch" et "Hotel du Golfe" sont mentionnés comme de bonnes options en ville. L’accès entre l’aire GA et le terminal/la ville est contrôlé; la sortie/l’entrée se fait par un portail près des locations de voitures, nécessitant souvent d’appeler Casavia (+33 4 95 23 56 11). Les taxis vers le centre-ville coûtent environ 20–30 €; la navette urbaine s’arrête à environ 150 m du portail GA mais coûte 10 € par personne et ne dessert pas directement la vieille ville—le taxi est généralement préféré. La plage de la ville se trouve à courte distance à pied de l’aéroport. Le service ATC est convivial et serviable; la maîtrise de l’anglais varie parmi le personnel au sol. L’environnement de l’aéroport est pittoresque mais entouré de relief élevé sur trois côtés—étudiez attentivement les procédures d’approche, surtout pour les arrivées IFR ou lorsque la RWY 20 est en service (une approche VPT ou une base droite peut être requise). Les procédures varient; voir AIP/NOTAM. Dans l’ensemble, Ajaccio offre des opérations efficaces pour le GA non commercial avec une certaine complexité administrative autour du PPR et des douanes, des redevances modérées à élevées, un carburant fiable quand disponible, des installations basiques, de bonnes options de transport au sol et un cadre pittoresque proche de la ville et des plages.