Aéroport Perpignan Rivesaltes (LFMP) IFR

Perpignan (LFMP) est un aéroport convivial pour la GA, doté de procédures IFR et VFR, imposant un PPR pour l’atterrissage et le stationnement, à obtenir en ligne via AeroPS ou MyDz. Après paiement, un code est délivré pour l’accès par la porte de l’aire de trafic GA. Des approches IFR sont disponibles et l’ATC est généralement compétent, bien que certains pilotes signalent ponctuellement des consignes de tour de piste et des clairances d’altitude déroutantes au‑dessus d’un relief montant; une attention particulière à l’ATC et à l’AIP/NOTAM est recommandée. L’aéroport peut être soumis à de forts vents de nord‑ouest, rafaleux (Tramontane), entraînant de la turbulence en approche.

Les redevances d’atterrissage sont modérées. Exemple: atterrissage autour de €20; atterrissage et deux nuits de stationnement autour de €40. Le stationnement se fait sur l’aire de trafic GA nord avec des anneaux d’arrimage disponibles; apportez vos propres sangles. Le règlement des redevances se fait en ligne via AeroPS ou MyDz, avec des problèmes techniques occasionnels—vérifiez les montants avant de valider le paiement.

AVGAS disponible à une station Total en self‑service au sud de la piste 31, payable par Total Card ou carte de crédit standard; l’usage d’une Total Card accélère la procédure. Des prix carburant d’environ €2.70/litre ont été rapportés. Le ravitaillement sans Total Card peut prendre plus de temps, mais une assistance téléphonique est disponible.

L’accès de l’aire de trafic GA au terminal se fait via un tourniquet; après paiement vous recevez un code PIN pour la ré‑entrée. Le chemin comporte du gravier—des chariots à grandes roues sont recommandés pour les bagages. Le terminal propose des services de location de voitures (à réserver de préférence à l’avance), les taxis vers la ville coûtent environ €30, et la ligne de bus 7 circule toutes les 30 minutes en semaine. La distance à pied de l’aire de trafic GA au terminal est d’environ 200 mètres.

Les douanes et la police aux frontières exigent un préavis de 48 heures pour les arrivées ou départs hors Schengen le week‑end; l’absence de notification peut entraîner un refus d’entrée. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM pour les détails opérationnels.

Dans l’ensemble, LFMP propose une gestion en ligne efficace et des redevances modérées, avec des installations pratiques pour les pilotes GA non commerciaux souhaitant accéder à Perpignan et à la région environnante.