Aéroport international Praha Ruzyne (LKPR) IFR

Le handling est obligatoire à LKPR et doit être organisé à l’avance, généralement via Czech Airlines Handling, ABS Jets ou Menzies. Des slots sont requis pour l’arrivée et le départ et sont coordonnés au moyen de messages GCR envoyés par e‑mail; la fenêtre de slot est de 120 minutes. Le paiement de tous les services se fait en général à l’avion, cartes de crédit acceptées. L’ATC et le personnel de handling sont régulièrement décrits comme professionnels, efficaces et accueillants. Les arrivées IFR et VFR sont toutes deux prises en charge; les procédures VFR exigent l’usage de points de report obligatoires tels que publiés dans l’AIP. Des vecteurs radar sont fréquents pour les arrivées et départs IFR, avec des demandes ponctuelles d’utiliser des pistes ou des approches alternatives.

Les redevances d’atterrissage, de handling et de stationnement de courte durée se situent généralement entre environ €150 et €220 pour une visite avec un avion léger; des totaux plus élevés jusqu’à €400 ont été signalés pour des séjours plus longs ou des services supplémentaires. Exemple: atterrissage, handling et stationnement environ €220. Les frais incluent divers petits surcoûts, tels que la redevance de coordination de slot. Les agents de handling peuvent proposer des montants différents; Czech Airlines Handling est souvent moins cher que Menzies. Le stationnement se fait généralement sur l’aire de trafic sud près du Terminal 3 (General Aviation Terminal), qui dispose d’un café et d’un distributeur automatique de billets.

Carburant (100LL et Jet A1) disponible sur demande; payer directement le fournisseur de carburant peut être moins cher que via le handler. Le transport en navette entre l’avion et le terminal est assuré par les handlers. Pas de tie-downs ni de petites cales de roues disponibles sur l’aire de trafic; uniquement de grandes airline chocks.

L’accès au centre de Prague est facile: les taxis coûtent environ €20–€25 par trajet; Uber est disponible mais peut, par défaut, viser les Terminaux 1 ou 2 à moins d’une indication précise. Les transports publics comprennent les lignes de bus 100 ou 119 reliées aux lignes de métro B ou A respectivement; le temps total jusqu’au centre-ville est de 30–45 minutes, pour des billets autour de €1–€2.

Douanes et immigration sont traitées efficacement dans le cadre du processus standard; passeports requis pour les arrivées hors Schengen. Le contrôle de sûreté au Terminal 3 peut entraîner de légers retards ou des questions concernant l’identification de l’équipage.

L’infrastructure aéroportuaire est moderne et bien entretenue, avec de longues distances de roulage entre les pistes et les zones de stationnement GA. L’hôtel Ramada est adjacent au Terminal 3 et est apprécié pour sa commodité.

LKPR offre un niveau de service élevé adapté aux vols GA non commerciaux, mais à un coût relativement élevé comparé à des terrains plus petits de la région. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.