Aéroport international Zuerich (LSZH) IFR
Kloten, Zürich, Switzerland 🇨🇭
Pistes
3 RWY, 3700m/12139ft 3 Runways, longueur maximale : 3700m/12139ft (paved)
Ce que d'autres pilotes disent de LSZH
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Zurich (LSZH) est un grand aéroport international très fréquenté qui accueille l’aviation générale avec handling obligatoire et exigences de slot pour les vols IFR et VFR. Le prestataire privilégié et le plus économique est Motorfluggruppe Zürich (MFGZ), joignable au +41 79 899 22 11 ou handling@mfgz.ch. Les slots doivent être obtenus à l’avance, généralement par téléphone la veille; les slots VFR sont limités à des plages horaires spécifiques et exigent l’achèvement d’un cours de familiarisation en ligne. L’ATC est très professionnelle, avec des procédures de roulage complexes impliquant de multiples changements de fréquence et des points d’attente spécifiques (pas toujours indiqués sur les cartes standard); l’étude préalable des diagrammes de stationnement est recommandée. Les arrivées IFR sont généralement vectorées vers la piste 14, des approches à grande vitesse étant souvent demandées; les départs utilisent généralement la piste 28 et peuvent impliquer des SID RNAV au‑dessus de FL100.
Le handling est obligatoire, MFGZ offrant les tarifs les plus bas. Les redevances ont augmenté: atterrissage, handling et taxes réunis environ 190–190 CHF; redevances passagers d’environ 20–25 CHF par personne; le stationnement est gratuit jusqu’à deux heures ou de nuit (2300–0600), puis facturé environ 40 CHF pour la première heure et environ 12 CHF par heure supplémentaire, soit environ 210–220 CHF par jour. Exemple: atterrissage, handling, taxes, une nuitée et redevances passagers totalisent environ CHF 370–400. Des surtaxes s’appliquent pour les arrivées ou départs après 1900 heure locale.
Carburant (100LL) disponible par camion‑avitailleur directement à l’avion. Moyens de paiement: espèces et cartes de crédit. Le terminal GAC/GA offre des installations de briefing et un WiFi gratuit pendant une heure. Le dédouanement est efficace au sein du terminal.
Les transports au sol sont excellents: un arrêt de tram ou de bus se trouve juste devant le terminal GA; les trams vers la gare centrale de Zurich prennent environ 30 minutes et les trains depuis le terminal principal rejoignent la ville en environ 10 minutes. La distance à pied du GAC au terminal principal est de 7–15 minutes; les taxis vers la ville coûtent environ 50–70 CHF.
Le respect strict des slots est appliqué (VFR +/-15 min; clairance IFR dans une fenêtre étroite). Les pilotes VFR doivent suivre une formation en ligne avant de réserver des slots. Les procédures peuvent évoluer en fonction des contraintes opérationnelles telles que l’utilisation des pistes ou la météo; voir AIP/NOTAM pour les informations à jour.
Zurich fournit des standards de service élevés pour la GA mais à un coût significatif, ce qui le rend plus adapté aux visites courtes ou au dépose‑passagers qu’aux séjours prolongés.
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