Aéroport Eggenfelden (EDME) IFR

EDME propose des approches VFR et IFR (CAT I, RNAV), les arrivées IFR entraînant un supplément. Le revêtement de piste a été renouvelé mais reste inégal par endroits, avec des fissures rebouchées. Les redevances Lärmschutz (protection contre le bruit) sont incluses dans la grille tarifaire. L’aérodrome convient pour des escales et comme base d’instruction, avec un personnel accueillant et serviable, un personnel de tour coopératif et un atelier de maintenance aidant.

Les redevances d’atterrissage sont décrites comme modérées. Exemple : redevance d’atterrissage env. €20. Une approche IFR ajoute env. €20 pour MTOW inférieur à 2t. Paiement possible en espèces ou par carte à la tour.

Avgas, Mogas et Jet A1 sont disponibles à la station d’avitaillement en libre-service ; moyens de paiement : Total-Carnet, espèces, EC ou carte de crédit. De la place en hangar est parfois disponible pour la nuit. Une salle de préparation des vols avec météo sur PC et Wi‑Fi est disponible au C-Office.

Le restaurant italien sur le terrain (pizzeria) propose de bonnes pizzas et un menu du midi attractif ; fermé le lundi mais récemment amélioré. Un biergarten/restaurant (« Bella Italia ») se trouve à 10 minutes à pied de l’aérodrome et est ouvert le lundi.

Les transports au sol incluent des taxis vers la ville (env. 5 minutes). Les hébergements à proximité incluent l’Hotel Bachmaier (convenir par téléphone de la remise des clés) et d’autres pensions économiques ; des annuaires d’hôtels sont disponibles à l’aérodrome.

Douanes/immigration possibles sur demande ; coordination préalable requise. Le circuit ULM nécessite PPR et une coordination préalable avec les opérations de vol. Activité parachutiste sur le terrain.

EDME offre des installations pratiques, des redevances modérées, un personnel serviable, plusieurs types de carburant et des options de restauration pratiques, ce qui le rend bien adapté aux vols d’aviation générale non commerciale, y compris IFR. Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM.