Aérodrome civil Rendsburg Schachtholm (EDXR)

EDXR est une escale prisée pour l’aviation générale, notamment pour le ravitaillement grâce à des prix d’Avgas et de Jet A1 constamment bas. L’aérodrome accepte le Landegutscheinheft, ce qui peut entraîner l’absence de frais d’atterrissage. Exemple : frais d’atterrissage d’environ 20 €. La piste revêtue est longue et en bon état; une piste en herbe est également disponible, la bande en herbe pouvant être un peu irrégulière mais utilisable. Les voies de circulation et les aires de stationnement sont globalement bien entretenues, bien que certaines voies de circulation en herbe puissent être étroites ou bosselées.

Le restaurant sur le terrain propose une cuisine simple et est souvent jugé adéquat, avec une terrasse donnant à la fois sur l’aérodrome et sur le Nord-Ostsee-Kanal adjacent. L’emplacement permet un accès facile au canal — environ une minute à pied —, ce qui est attrayant pour regarder passer les bateaux ou pour de plus longues promenades le long de l’eau. Un beer garden se trouve à quelques minutes, à la Breiholzer ferry. Les taxis vers Rendsburg coûtent environ 40 €.

Le service est décrit comme accueillant et efficace, avec possibilité de rotation rapide. Le ravitaillement est en self-service; il est conseillé aux pilotes de ne pas bloquer la pompe à carburant plus que nécessaire en raison de l’utilisation par un hélicoptère de secours basé sur le terrain. Le terrain peut devenir animé par moments, en particulier avec les pilotes s’arrêtant pour faire le plein.

Les procédures d’exploitation sont simples, avec des arrivées et des départs sans complication. Pistes revêtue et en herbe disponibles; le PPR ne s’applique qu’à la piste en herbe. Prudence vis-à-vis des éoliennes à proximité du tour de piste et lorsque l’hélicoptère de secours est actif — veillez à sécuriser portes et commandes de vol lorsqu’il opère à proximité. Les opérations de nuit sont possibles avec PPR; seule la piste principale est éclairée.

Pas de liaison bus directe depuis l’aérodrome. Pour les départs IFR, la prise en charge IFR (pick-up) fonctionne de manière fiable, mais les vecteurs depuis Hamburg peuvent nécessiter des détours; un routage VFR contournant Hamburg avant le pick-up IFR est recommandé lorsque possible.

EDXR offre un environnement accueillant, du carburant à bas prix, des commodités de base et un cadre agréable, adapté à une escale technique ou à une visite tranquille. Les procédures peuvent varier; consulter AIP/NOTAM. Tél. : 04337 - 91 35 61.