Aéroport Le Touquet Cote D Opale (LFAT) IFR

Le Touquet (LFAT) est un aéroport GA populaire sur la côte française, offrant des opérations IFR et VFR avec approches RNP et ILS disponibles. L’aéroport se situe dans une CTR, et les clairances IFR sont souvent coordonnées avec Lille Approach; des descentes en auto‑navigation sont possibles en provenance du nord‑est. L’ATC est généralement accueillant et travaille en anglais comme en français, mais il n’y a pas de service ATC pendant la pause déjeuner quotidienne (typiquement 12:30–13:30 UTC), période durant laquelle les opérations basculent sur la fréquence air‑air en français. L’aérodrome peut être très fréquenté par beau temps, surtout le week‑end, et les procédures peuvent varier; voir AIP/NOTAM.

Douanes/immigration disponibles sur préavis (généralement PN 2 heures par email à douane-aeroportletouquet@douane.finances.gouv.fr et contact@aeroport-letouquet.com), bien que des contrôles de routine aient lieu pour toutes les arrivées, y compris intra‑Schengen. Passeports ou pièces d’identité requis pour tous les passagers, enfants compris. Le personnel des douanes s’attend à ce que les pilotes se présentent en sortant du terminal vers l’aéronef, même pour les vols domestiques.

Les redevances d’atterrissage pour monomoteurs avec stationnement sont typiquement de l’ordre de 40 à 60 €. Exemple: atterrissage et une nuit de stationnement environ 60 €. La location de vélos est largement disponible à l’aéroport, généralement 15 € par jour par vélo ou e‑bike. Les taxis peuvent être difficiles à obtenir; il est recommandé de réserver des vélos à l’avance. À pied, la ville ou la plage sont à 30–40 minutes; à vélo, 10–15 minutes.

Carburant (Avgas et Jet A1) disponible via pompe en libre‑service avec carte Total, ou par camion‑citerne moyennant des frais de handling supplémentaires d’environ 10 € en cas de paiement par carte bancaire au terminal. Le paiement sans carte Total nécessite l’assistance du personnel de l’aéroport. Le stationnement se fait sur asphalte sans points d’amarrage.

Installations: restaurant sur le terrain (L’Escale) servant le déjeuner même en fin d’après‑midi, boutique pilote, Wi‑Fi gratuit au terminal et location de voitures (AVIS). Le terminal est fonctionnel mais pas récent. De nombreux hôtels en ville; certains à distance de marche.

Une légère cuvette subsiste à l’intersection de la piste 13/31 et de l’ancienne piste transversale — prudence au roulage à cet endroit. L’aéroport est réputé pour son service convivial et reste une escale prisée pour les formalités douanières entre la France et le Royaume‑Uni.