Aérodrome civil Annemasse (LFLI)

Der dortige Aeroclub macht tagsüber auf der A/A-Frequenz eine Art begrenzten A/G Radio Service. Dies dient dazu, dass Piloten die Betriebspiste erfahren können, ohne dass sie das sonst in FR vorgesehene "verticale terrain"-Verfahren abfliegen müssen. Das wird gemacht, um Lärm zu sparen, und auch, um Konflikte mit dem Fallschirmsprung zu vermeiden. Allerdings funkt der Club-Bedienstete nur auf Französisch, und auch die anderen Piloten machen Ihre Positionsmeldungen ganz überwiegend auf Französisch. Und es gibt machmal viel Verkehr! Das ist also ein Platz, den man - obwohl auf der VAC kein "FR-only" verordnet ist - nur anfliegen sollte, wenn man selbst Positionsmeldungen auf Französisch machen kann und auch ein wenig das verstehen kann, was andere in Funk sagen. Die Z- und Y-Verfahren sind auf der VAC beschrieben. Nach der Landung die genaue Parkposition ggf. mit der Bodenfunkstelle abstimmen. Tanken am besten mit eigener TOTAL-Card, sonst teuer.

Die (gemütliche) Aeroclubkneipe am Platz (mit Blick auf die Berge) hat im Wesentlichen nur Getränke. Es gibt aber nun ein paar hundert Meter ostwärts vom Flugplatzausgang ein ordentliches Restaurant, "Les Papilles". Außerdem gibt es gute fünf Minuten zu Fuß vom Platz (westwärts) entfernt eine Europcar-Station (allerdings Samstag nachmittags und sonntags geschlossen); wenn man es vorab organisiert, wird der Wagen womöglich auch bis zum Platz gefahren. Das ist ideal, wenn man ins nahe Genf möchte, das sehenswert ist. Man kann auch vom Bahnhof Annemasse schnell ins Zentrum der von Genf gelangen, bis dorthin ist es aber zu Fuß recht weit (und zurück geht es recht stark bergauf). Es gibt in unmittelbarer Nähe des Platzes bei Bedarf auch zwei Kyriad-Hotels und ein Ibis Hotel. Der Platz ist "auf dem Papier" wohl kein Zollplatz; trotzdem aber sind Flüge aus der oder in die Schweiz aber mit nur 1h PN (siehe VAC) möglich. Direktflüge z.B. von und zu den Britischen Inseln (sprich außerhalb Schengens) sind aber schon seit einigen Jahren nicht mehr möglich.