Aéroport Colmar Houssen (LFGA) IFR

Très bon terrain, simple pour l’entraînement et les visites de la magnifique ville. Terrain contrôlé mais sans CTR, et les procédures IFR se déroulent entièrement en espace aérien de classe G. Les approches répétées sont également possibles, sans avoir à solliciter ni à se préannoncer — on y va simplement. Paiement via AeroPS ou au terminal. Accès côté piste en entrant la fréquence TWR au portail d’entrée. Stationnement sur asphalte parfois impossible malgré de vastes aires de stationnement. En VFR à l’arrivée et au départ, respecter les interdictions de survol au nord et au sud (centre-ville).

Absolument recommandé, y compris pour la formation.
Contrôleurs aimables, faciles à comprendre et flexibles.
Paiement via Aerops possible ; alternativement auprès du service d'incendie dans le bâtiment principal (pas toujours occupé).
Atelier de maintenance et hôtel sur le terrain.
NVFR, IFR et PCL (ce dernier PPR) sont possibles.
Redevance d'atterrissage jusqu'à 2 t seulement 13,50 Euro ; Touch and Go seulement 6,75 Euro.
Avitaillement par carte AirBP.